Audi 2.0 TFSI (204 Hp) quattro S tronic
Informations générales
| Puissance | 255 Hp @ 5250-6500 rpm. |
|---|---|
| Couple | 370 Nm @ 1650-4500 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.9 sec |
| Vitesse maximale | 210 km/h, Electronically limited |
| Marque |
Audi
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|---|---|
| Modèle |
Q3
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| Génération |
Q3 III (FJ)
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| Modification (Moteur) |
2.0 TFSI (255 Hp) quattro S tronic
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| Début de production |
Nonvembre, 2025 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
SUV
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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|---|---|
| Accélération 0 - 100 km/h |
5.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
5.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph |
5.5 sec
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| Vitesse maximale |
210 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
7 kg/Hp, 142.9 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
4.8 kg/Nm, 207.3 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
255 Hp @ 5250-6500 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
128.5 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
370 Nm @ 1650-4500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Cylindrée |
1984 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
82.5 mm
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| Course |
92.8 mm
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| Taux de compression |
9.6:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection directe
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| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Systèmes moteurs |
Système Start & Stop
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1785 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Volume du coffre - minimum |
488 l
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| Volume du coffre - maximum |
1386 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
62 l
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| Poids remorquable freiné (12%) |
680 kg
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| Charge verticale admise sur la boule |
68 kg
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Dimensions
| Longueur |
4531 mm
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|---|---|
| Largeur |
1859 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2088 mm
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| Hauteur |
1628 mm
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| Empattement |
2682 mm
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| Voie avant |
1585 mm
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| Voie arrière |
1575 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.35
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| Diamètre de braquage minimum |
11.8 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
7 gears, automatic transmission S tronic
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| Suspension avant |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Ventilated discs, 340 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Ventilated discs, 310 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
235/55 R18; 255/45 R19; 255/40 R20
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
J
Jules 84
Il y a 28 semaines
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La tenue de route en virage est sécurisante. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Liam 84
Il y a 28 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Le moteur est très nerveux, super réactif. La qualité intérieure est premium. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
A
Arthur 77
Il y a 6 semaines
★★★★☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
M
Maël Z.
Il y a 11 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les passages de vitesses sont fluides. La qualité intérieure est premium. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Lucas 88
Il y a 6 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Le moteur est très nerveux, super réactif. La qualité intérieure est premium. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Lucas 77
Il y a 18 semaines
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les passages de vitesses sont fluides. La tenue de route en virage est sécurisante. Je recommande vivement, aucun regret.
•
J
Jules 92
Il y a 12 jours
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les passages de vitesses sont fluides. Le confort est au top, sièges accueillants. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
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