Audi 3.7 V8 (280 Hp) quattro Tiptronic
Informations générales
| Puissance | 326 Hp @ 3750 rpm. |
|---|---|
| Couple | 650 Nm @ 1600-3500 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.9 sec |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 9.4-9.6 l/100 km |
| Marque |
Audi
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|---|---|
| Modèle |
A8
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| Génération |
A8 (D3, 4E, facelift 2005)
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| Modification (Moteur) |
4.2 BiTDI V8 (326 Hp) quattro DPF Tiptronic
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| Début de production |
Janvier, 2005 an
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| Fin de production |
2007 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
13.3-13.5 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
7.2-7.3 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Consommation de carburant (économie) - mixte |
9.4-9.6 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Émissions de CO2 |
253-258 g/km
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| Type de carburant |
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
5.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
5.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
5.6 sec
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| Vitesse maximale |
250 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 4
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| Rapport poids/puissance |
6 kg/Hp, 167.6 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
3 kg/Nm, 334.2 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
326 Hp @ 3750 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
78.9 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
650 Nm @ 1600-3500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
BVN
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| Cylindrée |
4134 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Moteur en V
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| Alésage |
83 mm
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| Course |
95.5 mm
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| Taux de compression |
16.5:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Diesel Commonrail
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| Aspiration du moteur |
BiTurbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
10 l
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| Liquide de refroidissement |
14.9 l
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| Systèmes moteurs |
Particulate filter
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1945 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2545 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
600 kg
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| Volume du coffre - minimum |
500 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
90 l
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| Charge maximale sur le toit |
100 kg
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| Poids remorquable freiné (8%) |
2300 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
2300 kg
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| Poids remorquable non freiné |
750 kg
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| Charge verticale admise sur la boule |
95 kg
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Dimensions
| Longueur |
5062 mm
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|---|---|
| Largeur |
1894 mm
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| Hauteur |
1444 mm
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| Empattement |
2944 mm
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| Voie avant |
1629 mm
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| Voie arrière |
1615 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.27
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| Diamètre de braquage minimum |
12.1 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
6 gears, automatic transmission Tiptronic
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| Suspension avant |
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Independent on trapezoidal lever
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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| Taille des pneus |
235/55 R17
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
8J x 17
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
L
Liam A.
Il y a 17 mois
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les 326 Hp @ 3750 rpm. ch se sentent bien sur la route. La tenue de route en virage est sécurisante. Je recommande vivement, aucun regret.
•
J
Jules K.
Il y a 22 jours
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
R
Raphaël V.
Il y a 28 semaines
★★★☆☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
M
Maël 95
Il y a 28 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. La consommation 9.4-9.6 l/100 km est très raisonnable. Le système multimédia est rapide. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Léo Z.
Il y a 9 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Dépasse toutes mes attentes.
•
G
Gabriel T.
Il y a 24 semaines
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation en 9.4-9.6 l/100 km est étonnamment basse. La tenue de route en virage est sécurisante. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
G
Gabriel 90
Il y a 12 jours
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les 326 Hp @ 3750 rpm. ch se sentent bien sur la route. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•