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Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic

Informations générales
Photo de 1998 - 2000 Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic Sedan (180 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 180 Hp @ 4000 rpm.
Couple 370 Nm @ 1500-2500 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 8.8 sec
Vitesse maximale 227 km/h
Marque
Audi
Modèle
A8
Génération
A8 (D2, 4D, facelift 1998)
Modification (Moteur)
2.5 TDI V6 (180 Hp)
Début de production
1999 an
Fin de production
2002 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Audi A8 Review

Introduced in 1999, the Audi A8 (generation A8 (D2, 4D)) is a classic berline offering the 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic specification. Its propulsion comes from a 2496 cm3 setup, generating a respectable 180 Hp @ 4000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 8.8 sec, with a top speed of 227 km/h. Doté d'une aspiration Turbocharger, Intercooler, il génère un couple maximal de 370 Nm @ 1500-2500 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 72.1 Hp/l par litre.

La Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic se distingue comme un modèle marquant de 1998 - 2000 dans le monde automobile. Cette version dispose d'un groupe motopropulseur robuste de 180 Hp @ 4000 rpm.. La vitesse maximale est d'environ **227 km/h. Stable sur les longs trajets, le véhicule inspire confiance par sa maniabilité. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **130 Hp** lower power than 4.2 V8 40V (310 Hp) quattro tiptronic, is **1.9 seconds** slower to 100 km/h. Ce modèle has **80 Hp** lower power than 3.7 V8 40V (260 Hp) tiptronic, is **0.7 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic have? +
The Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic model is equipped with an engine producing 180 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic? +
The Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.8 sec.
What is the top speed of Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 227 km/h.
What drivetrain does the Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic reliable? +
The Audi 2.5 TDI V6 (150 Hp) tiptronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (urbaine) NEDC
10.3 l/100 km
Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC
5.4 l/100 km
Consommation de carburant (mixte) NEDC
7.2 l/100 km
Émissions de CO2 NEDC
193 g/km
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
8.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
8.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
8.4 sec
Vitesse maximale
227 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 3
Rapport poids/puissance
9.1 kg/Hp, 110.4 Hp/tonne
Rapport poids/couple
4.4 kg/Nm, 227 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
180 Hp @ 4000 rpm.
Puissance par litre
72.1 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
370 Nm @ 1500-2500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
AKE
Cylindrée
2496 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
78.3 mm
Course
86.4 mm
Taux de compression
18.5:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
5.9 l
Liquide de refroidissement
10 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1630 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2230 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
600 kg
Volume du coffre - minimum
525 l
Capacité du réservoir de carburant
90 l
Charge maximale sur le toit
100 kg
Poids remorquable freiné (8%)
1900 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1700 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
95 kg
Dimensions
Longueur
5034 mm
Largeur
1880 mm
Largeur avec rétroviseurs
1973 mm
Hauteur
1438 mm
Empattement
2882 mm
Voie avant
1599 mm
Voie arrière
1591 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.29
Diamètre de braquage minimum
12.3 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Suspension indépendante multibras, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent on trapezoidal lever, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
225/60 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
7J x 16
Codes de Panne OBD2 Courants
P0740 🔴 High
VAG P0740 Torque Converter Clutch Circuit Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
P0741 🟡 Medium
VAG P0741 Torque Converter Clutch Circuit Performance or Coincé Off
Diagnostic Guide
P0750 🟢 Low
VAG P0750 Shift Solenoid A Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
P0751 🟢 Low
VAG P0751 Shift Solenoid A Performance or Coincé Off
Diagnostic Guide
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User Reviews
N
Nathan 95
Il y a 6 mois
★★★★★
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
L
Louis 88
Il y a 14 semaines
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les passages de vitesses sont fluides. Le design extérieur est moderne et élégant. Je recommande vivement, aucun regret.
•
H
Hugo Z.
Il y a 24 mois
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
E
Enzo 77
Il y a 2 mois
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les passages de vitesses sont fluides. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•

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