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Audi 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic

Informations générales
Photo de 2013 - 2014 Audi 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic Hatchback (150 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 150 Hp @ 5000-6000 rpm.
Couple 250 Nm @ 1500-3500 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 8.1 sec
Vitesse maximale 220 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 4.7 l/100 km
Marque
Audi
Modèle
A3
Génération
A3 (8V)
Modification (Moteur)
1.4 TFSI COD ultra (150 Hp)
Début de production
2014 an
Fin de production
2016 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Hatchback
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
3
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Audi A3 Review

As a bicorps model, the Audi A3 A3 Sedan (8V) (1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic) has been in production since 2014. The heart of the vehicle is a 1395 cm3 internal combustion engine producing 150 Hp @ 5000-6000 rpm.. It reaches a top speed of 220 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 8.1 sec. With its traction avant (FWD) drivetrain, the vehicle consumes an average of 4.7 l/100 km of fuel. Le rendement de 107.5 Hp/l par litre témoigne de l'efficacité de sa conception. Il dispose d'un moteur à 4 cylindres.

Lancée en 2013 - 2014, la Audi 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 150 Hp @ 5000-6000 rpm.. La vitesse de pointe est citée à 220 km/h. Stable sur les longs trajets, le véhicule inspire confiance par sa maniabilité. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 4.7 l/100 km**. Avec son design intemporel, cette version reste un profil populaire selon CarWiki.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+45 Hp** more power compared to its sibling 1.2 TFSI (105 Hp) S tronic start/stop, is **2.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **4%** more fuel efficient. Ce modèle delivers **+40 Hp** more power compared to its sibling 1.2 TFSI (105 Hp) start/stop, is **1.8 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **4%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Audi 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic have? +
The Audi 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 5000-6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Audi 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic? +
This vehicle operates on a 4.7 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic? +
The Audi 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.1 sec.
What is the top speed of Audi 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 220 km/h.
What drivetrain does the Audi 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Audi 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 1.4 TFSI (140 Hp) CoD S tronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
5.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
4.1 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
4.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Émissions de CO2
109 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
8.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
8.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
7.7 sec
Vitesse maximale
220 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6
Rapport poids/puissance
8 kg/Hp, 124.5 Hp/tonne
Rapport poids/couple
4.8 kg/Nm, 207.5 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
150 Hp @ 5000-6000 rpm.
Puissance par litre
107.5 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
250 Nm @ 1500-3500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
CZDA, CZEA
Cylindrée
1395 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
74.5 mm
Course
80 mm
Taux de compression
10:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
4 l
Systèmes moteurs
Cylinder deactivation system
Espace, volume et poids
Poids à vide
1205 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
1765 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
560 kg
Volume du coffre - minimum
365 l
Volume du coffre - maximum
1100 l
Capacité du réservoir de carburant
50 l
Charge maximale sur le toit
75 kg
Poids remorquable freiné (8%)
1700 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1500 kg
Poids remorquable non freiné
630 kg
Charge verticale admise sur la boule
75 kg
Dimensions
Longueur
4237 mm
Largeur
1777 mm
Largeur avec rétroviseurs
1966 mm
Hauteur
1421 mm
Empattement
2601 mm
Voie avant
1542 mm
Voie arrière
1514 mm
Porte-à-faux avant
869 mm
Porte-à-faux arrière
767 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.31
Diamètre de braquage minimum
10.7 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
205/55 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
6.5J x 16
Codes de Panne OBD2 Courants
P0037 🚨 Critical
VAG P0037 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Bas (Banc 1 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0038 🚨 Critical
VAG P0038 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Haut (Banc 1 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0051 🟡 Medium
VAG P0051 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Bas (Banc 2 Capteur 1)
Diagnostic Guide
P0057 🚨 Critical
VAG P0057 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Bas (Banc 2 Capteur 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Liam 77
Il y a 17 jours
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Le moteur est très nerveux, super réactif. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Louis T.
Il y a 22 mois
★★★☆☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le confort est au top, sièges accueillants. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
E
Enzo B.
Il y a 21 semaines
★★★☆☆
Un excellent choix pour toute la famille. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le système multimédia est rapide. Je recommande vivement, aucun regret.
•

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