Aston Martin 5.9 V12 (426 Hp) Automatic
Informations générales
| Puissance | 420 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Couple | 542 Nm @ 5000 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5 sec |
| Vitesse maximale | 298 km/h |
| Marque |
Aston Martin
|
|---|---|
| Modèle |
DB7
|
| Génération |
DB7 Vantage
|
| Modification (Moteur) |
5.9i V12 48V (420 Hp)
|
| Début de production |
1999 an
|
| Fin de production |
1999 an
|
| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
|
| Type de carrosserie |
Coupe
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
|
| Sièges |
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
|
| Portes |
2
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
|
FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
20 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
|
|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
10 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
|
| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
|
| Accélération 0 - 100 km/h |
5 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 62 mph |
5 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 60 mph |
5 sec
|
| Vitesse maximale |
298 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
|
| Rapport poids/puissance |
4.2 kg/Hp, 236 Hp/tonne
|
| Rapport poids/couple |
3.3 kg/Nm, 304.5 Nm/tonne
|
Spécifications du moteur
| Puissance |
420 Hp @ 6000 rpm.
|
|---|---|
| Puissance par litre |
70.8 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
|
| Couple |
542 Nm @ 5000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
|
| Cylindrée |
5935 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
|
| Nombre de cylindres |
12
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
|
| Configuration du moteur |
Moteur en V
|
| Alésage |
89 mm
|
| Course |
79.5 mm
|
| Taux de compression |
10.3:1
|
| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
|
| Système d'injection |
Injection multipoint
|
| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
|
| Distribution |
DOHC
|
| Capacité d'huile moteur |
11 l
|
| Liquide de refroidissement |
14.35 l
|
Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1780 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
|---|---|
| Volume du coffre - minimum |
180 l
|
| Capacité du réservoir de carburant |
89 l
|
Dimensions
| Longueur |
4666 mm
|
|---|---|
| Largeur |
1830 mm
|
| Hauteur |
1240 mm
|
| Empattement |
2590 mm
|
| Voie avant |
1520 mm
|
| Voie arrière |
1540 mm
|
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
6 vitesses, transmission manuelle
|
| Suspension avant |
Coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Suspension arrière |
Coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Freins avant |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
|
| Type de direction |
Direction à crémaillère
|
| Direction assistée |
Hydraulic Steering
|
| Taille des pneus |
245/40 R18; 265/35 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
|
| Taille des jantes |
18
|
Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
R
Raphaël 77
Il y a 20 mois
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
G
Gabriel 92
Il y a 16 semaines
★★★★★
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
R
Raphaël T.
Il y a 21 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 420 Hp @ 6000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Lucas 90
Il y a 27 semaines
★★★☆☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
G
Gabriel 92
Il y a 3 mois
★★★☆☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•