Aston Martin 5.9 V12 (426 Hp) Automatic
Informations générales
| Puissance | 426 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Vitesse maximale | 299 km/h |
| Marque |
Aston Martin
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|---|---|
| Modèle |
DB7
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| Génération |
DB7 AR1
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| Modification (Moteur) |
5.9 V12 (426 Hp) Boîte automatique
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| Début de production |
2002 an
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| Fin de production |
2004 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Coupe
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
2
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
2
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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|---|---|
| Accélération 0 - 60 mph |
4.9 sec
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| Vitesse maximale |
299 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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Spécifications du moteur
| Puissance |
426 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
71.8 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Cylindrée |
5935 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
12
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Moteur en V
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| Alésage |
89 mm
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| Course |
79.5 mm
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| Taux de compression |
10.3:1
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Capacité d'huile moteur |
11 l
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| Liquide de refroidissement |
14.35 l
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Dimensions
| Longueur |
4666 mm
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|---|---|
| Largeur |
1830 mm
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| Hauteur |
1238 mm
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| Empattement |
2591 mm
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| Voie avant |
1524 mm
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| Voie arrière |
1530 mm
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
5 gears, automatic transmission
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| Suspension avant |
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
J
Jules K.
Il y a 16 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Le moteur est très nerveux, super réactif. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Dépasse toutes mes attentes.
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M
Maël B.
Il y a 26 semaines
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Lucas K.
Il y a 13 jours
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Le moteur est très nerveux, super réactif. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
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