Volvo 2.0 T6 (306 Hp) AWD Automatic
Información general
| Potencia | 163 Hp @ 4000 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 420 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 10.9 sec |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 6.4 l/100 km |
| Marca |
Volvo
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|---|---|
| Modelo |
XC60
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| Generación |
XC60 I (2013 facelift)
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| Modificación (Motor) |
2.4 D4 (163 Hp) AWD Transmisión automática
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| Inicio de producción |
2013 año
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| Fin de producción |
2017 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
SUV, Crossover
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
8.5 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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|---|---|
| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
5.3 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
6.4 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Emisiones de CO2 |
169 g/km
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| Tipo de combustible |
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
10.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
10.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
10.4 sec
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| Velocidad máxima |
190 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| 100-km-h-0 |
39 m
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| Norma de emisiones |
Euro 5
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| Relación peso/potencia |
11.7 kg/Hp, 85.3 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
4.6 kg/Nm, 219.8 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
163 Hp @ 4000 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
67.9 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
420 Nm @ 1500-2500 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Velocidad máxima del motor |
5200 rpm.
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| Disposición del motor |
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
D5244T17
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| Cilindrada |
2400 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
5
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Diámetro del cilindro |
81 mm
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| Carrera del pistón |
93.2 mm
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| Relación de compresión |
16.5:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Diésel Commonrail
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Capacidad de aceite del motor |
5.9 l
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| Refrigerante |
8.9 l
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| Sistemas del motor |
Particulate filter
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1911 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2505 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
594 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
495 l
|
| Capacidad del depósito de combustible |
70 l
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| Carga máxima en el techo |
100 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (8%) |
2000 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
750 kg
|
Dimensiones
| Longitud |
4644 mm
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|---|---|
| Ancho |
1891 mm
|
| Ancho incluidos los espejos |
2120 mm
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| Altura |
1713 mm
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| Distancia entre ejes |
2774 mm
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| Vía delantera |
1632 mm
|
| Vía trasera |
1586 mm
|
| Altura libre al suelo |
230 mm
|
| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.35
|
| Diámetro mínimo de giro |
12.1-12.6 m
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| Ángulo de ataque |
20.0°
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| Ángulo de salida |
26.9°
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| Ángulo de rampa/vuelco |
22.1°
|
| Profundidad de vadeo |
350 mm
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Tracción |
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
6 gears, automatic transmission
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| Suspensión delantera |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Independent coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
|
| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
|
| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
|
Códigos de Falla OBD2 Comunes
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