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Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1

Información general
Foto del 1998 - 2003 Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1 Van (88 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 88 Hp @ 3600 rpm.
Par motor 195 Nm @ 1900-2500 rpm.
Velocidad máxima 143 km/h
Consumo de combustible (economía) - combinado 8.9 l/100 km
Marca
Volkswagen
Modelo
Transporter
Generación
Transporter (T4, facelift 1996) Panel Van
Modificación (Motor)
2.5 TDI (88 Hp) L2H2
Inicio de producción
1998 año
Fin de producción
2003 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Van
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
2
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4-5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Volkswagen Transporter Review

Introduced in 1998, the Volkswagen Transporter (generation Transporter (T4) Panel Van) is a classic Van offering the 2.5 TDI (88 Hp) L2H1 specification. Its propulsion comes from a 2461 cm3 setup, generating a respectable 88 Hp @ 3600 rpm.. The model features tracción delantera (FWD) and has an average combined fuel consumption of 8.9 l/100 km. Con un sistema de admisión turbocompresor, desarrolla un par motor máximo de 195 Nm @ 1900-2500 rpm.. La potencia específica es de 35.8 Hp/l por litro.

Conocido por sus especificaciones técnicas, el Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1 (1998 - 2003) sigue siendo popular. El motor es capaz de generar 88 Hp @ 3600 rpm. en su punto máximo. Comparado con sus competidores, marca la diferencia en ergonomía y dinámica. Al analizar el consumo de combustible, mantiene los estándares del segmento con un promedio de 8.9 l/100 km. En evaluación general, el paquete técnico del Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1 se centra en el usuario.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **14 Hp** lower power than 2.5 TDI (102 Hp) L2H2, is approximately **10%** more fuel efficient. Este modelo has **14 Hp** lower power than 2.5 TDI (102 Hp) L1H1, is approximately **12%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1 have? +
The Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1 model is equipped with an engine producing 88 Hp @ 3600 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1? +
This vehicle operates on a 8.9 l/100 km fuel system.
What is the top speed of Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 143 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1 reliable? +
The Volkswagen 2.5 TDI (88 Hp) L2H1 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - combinado
8.9 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Velocidad máxima
143 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Relación peso/potencia
19.9 kg/Hp, 50.1 Hp/tonne
Relación peso/par
9 kg/Nm, 111.1 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
88 Hp @ 3600 rpm.
Potencia por litro
35.8 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
195 Nm @ 1900-2500 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
AJT, AYY
Cilindrada
2461 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
5
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
81 mm
Carrera del pistón
95.5 mm
Relación de compresión
19.5:1
Válvulas por cilindro
2
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección directa
Aspiración del motor
Turbocharger
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
SOHC
Capacidad de aceite del motor
5.5 l
Refrigerante
9 l
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1755 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2730-2800 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
975-1045 kg
Volumen del maletero - máximo
7800 l
Capacidad del depósito de combustible
80 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2000 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
700 kg
Carga vertical permitida en la bola
100 kg
Dimensiones
Longitud
5107 mm
Ancho
1840 mm
Ancho incluidos los espejos
2175 mm
Altura
2430 mm
Distancia entre ejes
3320 mm
Vía delantera
1589 mm
Vía trasera
1554 mm
Voladizo delantero
886 mm
Voladizo trasero
901 mm
Altura libre al suelo
180 mm
Diámetro mínimo de giro
12.9 m
Profundidad de vadeo
350 mm
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
5 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Independent torsion bar, double wishbone, Transverse stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent coil spring, Trailing arm
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Hydraulic Steering
Tamaño de neumáticos
195/70 R15; 205/65 R15
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
6J x 15
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0562 🔴 High
VAG P0562 Sistema Voltaje Bajo
Diagnostic Guide
P0563 🔴 High
VAG P0563 Sistema Voltaje Alto
Diagnostic Guide
P0601 🟡 Medium
VAG P0601 Internal Control Modulo Memory Revisar Sum Error
Diagnostic Guide
P0603 🔴 High
VAG P0603 Internal Control Modulo Keep Alive Memory (KAM) Error
Diagnostic Guide
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User Reviews
H
Hugo K.
Hace 18 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La pantalla multimedia es fluida. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Mario 84
Hace 14 meses
★★★★★
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•
L
Lucas 84
Hace 17 meses
★★★☆☆
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
L
Leo 92
Hace 22 semanas
★★★☆☆
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
D
Diego 84
Hace 16 días
★★★☆☆
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•
L
Lucas X
Hace 9 semanas
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El consumo de 8.9 l/100 km es mejor de lo esperado. La pantalla multimedia es fluida. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
M
Mario B.
Hace 5 semanas
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•

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