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Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp)

Información general
Foto del 2010 - 2016 Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) Pick-up (180 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 180 Hp @ 4000 rpm.
Par motor 400 Nm @ 1500-2250 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 10.6-11.0 sec
Velocidad máxima 178-183 km/h
Consumo de combustible (economía) - combinado 7.5-8.0 l/100 km
Marca
Volkswagen
Modelo
Amarok
Generación
Amarok I Double Cab
Modificación (Motor)
2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION
Inicio de producción
2010 año
Fin de producción
2016 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Pick-up
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Volkswagen Amarok Review

Introduced in 2010, the Volkswagen Amarok (generation Amarok I Single Cab) is a classic Pick-up offering the 2.0 TDI (180 Hp) specification. Its propulsion comes from a 1968 cm3 setup, generating a respectable 180 Hp @ 4000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 10.6-11.0 sec, with a top speed of 178-183 km/h. The model features All wheel drive (4x4) and has an average combined fuel consumption of 7.5-8.0 l/100 km. Con un sistema de admisión BiTurbo, Intercooler, desarrolla un par motor máximo de 400 Nm @ 1500-2250 rpm.. La potencia específica es de 91.5 Hp/l por litro.

El Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) entró en el mercado en 2010 - 2016 para establecer nuevos estándares. El motor es capaz de generar 180 Hp @ 4000 rpm. en su punto máximo. Mirando el rendimiento, el coche alcanza de 0 a 100 km/h en 10.6-11.0 sec. Firme en viajes largos, el vehículo inspira confianza por su manejo. Al analizar el consumo de combustible, mantiene los estándares del segmento con un promedio de 7.5-8.0 l/100 km. Ya sea por rendimiento o eficiencia, este modelo es un ejemplo exitoso.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+20 Hp** more power compared to its sibling 2.0 TSI (160 Hp), is approximately **22%** more fuel efficient. Este modelo is **0.3 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) have? +
The Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) model is equipped with an engine producing 180 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp)? +
This vehicle operates on a 7.5-8.0 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp)? +
The Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.6-11.0 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 178-183 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
8.7-9.2 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
6.8-7.3 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - combinado
7.5-8.0 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Emisiones de CO2
197-211 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
10.6-11.0 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
10.6-11.0 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
10.1 sec
Velocidad máxima
178-183 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
11 kg/Hp, 91 Hp/tonne
Relación peso/par
4.9 kg/Nm, 202.3 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
180 Hp @ 4000 rpm.
Potencia por litro
91.5 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
400 Nm @ 1500-2250 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
CNEA, CSHA
Cilindrada
1968 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
81 mm
Carrera del pistón
95.5 mm
Relación de compresión
16.5:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
BiTurbo, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
7 l
Sistemas del motor
Particulate filter
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1977 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2820 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
843 kg
Capacidad del depósito de combustible
80 l
Dimensiones
Longitud
5254 mm
Ancho
1944 mm
Ancho incluidos los espejos
2228 mm
Altura
1834 mm
Distancia entre ejes
3095 mm
Voladizo delantero
898 mm
Voladizo trasero
1261 mm
Altura libre al suelo
192 mm
Diámetro mínimo de giro
12.95 m
Ángulo de ataque
28°
Ángulo de salida
23.6°
Ángulo de rampa/vuelco
21.4°
Profundidad de vadeo
500 mm
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 marchas, transmisión manual
Suspensión delantera
Tipo McPherson independiente
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Leaf spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Tambor
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0118 🟡 Medium
VAG P0118 Motor Coolant Temperatura Circuito Alto Entrada
Diagnostic Guide
P0122 🚨 Critical
VAG P0122 Acelerador/Pedal Posicion Sensor/Interruptor A Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
P0123 🟡 Medium
VAG P0123 Acelerador/Pedal Posicion Sensor/Interruptor A Circuito Alto Entrada
Diagnostic Guide
P0125 🔴 High
VAG P0125 Insufficient Coolant Temperatura for Closed Loop Combustible Control
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Enzo 95
Hace 25 meses
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La comodidad es excelente, buenos asientos. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
E
Enzo A.
Hace 3 meses
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
M
Mario B.
Hace 15 meses
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! El motor responde al instante al acelerar. El agarre en curvas da mucha confianza. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Manuel 92
Hace 20 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El consumo de 7.5-8.0 l/100 km es mejor de lo esperado. Calidad de materiales superior a la media. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
D
Diego 77
Hace 22 semanas
★★★★☆
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El motor responde al instante al acelerar. La comodidad es excelente, buenos asientos. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
M
Manuel K.
Hace 22 meses
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El consumo de 7.5-8.0 l/100 km es muy contenido. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Superó mis expectativas por completo.
•
L
Leo B.
Hace 25 meses
★★★★★
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
•

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