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Nissan 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic

Información general
Foto del 2022 - Nissan 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic Sedan (182 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 182 Hp @ 6000 rpm.
Par motor 241 Nm @ 3600 rpm.
Consumo de combustible (economía) - combinado 7.8-8.1 l/100 km
Marca
Nissan
Modelo
Altima
Generación
Altima VI (facelift 2022)
Modificación (Motor)
2.5 DIG (182 Hp) AWD Xtronic
Inicio de producción
Junio, 2022 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Nissan Altima Review

The Nissan Altima Altima VI (facelift 2022) (2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic) is a sedán vehicle that entered production in June, 2022. Under the hood, it features a 2488 cm3 engine that pushes out 182 Hp @ 6000 rpm.. It achieves a combined fuel economy of 7.8-8.1 l/100 km and is paired with All wheel drive (4x4). Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero transversal y cuenta con un bloque de 4 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 241 Nm @ 3600 rpm..

El Nissan 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic entró en el mercado en 2022 - para establecer nuevos estándares. El motor es capaz de generar 182 Hp @ 6000 rpm. en su punto máximo. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. Al analizar el consumo de combustible, mantiene los estándares del segmento con un promedio de 7.8-8.1 l/100 km. En última instancia, el Nissan 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic ofrece una opción deseable por diseño e ingeniería.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **6 Hp** lower power than 2.5 DIG (188 Hp) Xtronic, consumes around **5%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Nissan 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic have? +
The Nissan 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic model is equipped with an engine producing 182 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Nissan 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic? +
This vehicle operates on a 7.8-8.1 l/100 km fuel system.
What drivetrain does the Nissan 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Nissan 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Nissan 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Nissan 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic reliable? +
The Nissan 2.0 VC-Turbo (236 Hp) Xtronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
9-9.4 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
6.5-6.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - combinado
7.8-8.1 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Norma de emisiones
LEV3-SULEV30
Relación peso/potencia
8.5 kg/Hp, 117.6 Hp/tonne
Relación peso/par
6.4 kg/Nm, 155.7 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
182 Hp @ 6000 rpm.
Potencia por litro
73.2 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
241 Nm @ 3600 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Velocidad máxima del motor
6200 rpm.
Disposición del motor
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
PR25DD
Cilindrada
2488 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
89 mm
Carrera del pistón
100 mm
Relación de compresión
12:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección directa
Aspiración del motor
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC, CVTCS
Capacidad de aceite del motor
5.1 l
Refrigerante
8.3 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1548-1568 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2033 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
465-485 kg
Volumen del maletero - mínimo
436 l
Capacidad del depósito de combustible
61 l
Dimensiones
Longitud
4900 mm
Ancho
1852 mm
Altura
1455-1458 mm
Distancia entre ejes
2824 mm
Vía delantera
1595-1615 mm
Vía trasera
1595-1615 mm
Diámetro mínimo de giro
11.4 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
automatic transmission Xtronic
Suspensión delantera
Independent coil spring, Transverse stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 295.91x25.91 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc, 279.91-292.1x8.89-9. mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
215/55 R17; 235/40 R19
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
17; 19
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0113 🟡 Medium
NISSAN P0113 Admision Air Temperatura Circuito Alto Entrada
Diagnostic Guide
P0102 🟡 Medium
NISSAN P0102 Flujo de aire masivo (MAF) Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
P0101 🟡 Medium
NISSAN P0101 Flujo de aire masivo (MAF) Sensor Circuito Rango/Rendimiento
Diagnostic Guide
P0088 🟡 Medium
NISSAN P0088 Combustible Rail/Sistema Presion - Too Alto
Diagnostic Guide
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