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Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS

Información general
Foto del 2013 - 2016 Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS Station wagon (estate) (204 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 204 Hp @ 4200 rpm.
Par motor 500 Nm @ 1600-1800 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 7.8 sec
Velocidad máxima 232 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
E-class
Generación
E-class T-modell (S212, facelift 2013)
Modificación (Motor)
E 300 BlueTEC (204 Hp) HYBRID 7G-TRONIC PLUS
Inicio de producción
Abril, 2013 año
Fin de producción
Abril, 2016 año
Arquitectura del tren motriz
FHEV (Full Híbrido Eléctrico Vehicle)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Familiar (estate)
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in April, 2013, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class Cabrio (A207)) is a classic Station wagon (estate) offering the E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS specification. Its propulsion comes from a 2143 cm3 setup, generating a respectable 204 Hp @ 4200 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 7.8 sec, with a top speed of 232 km/h. Con un sistema de admisión BiTurbo, Intercooler, desarrolla un par motor máximo de 500 Nm @ 1600-1800 rpm.. La potencia específica es de 95.2 Hp/l por litro.

El Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS entró en el mercado en 2013 - 2016 para establecer nuevos estándares. Técnicamente satisfactorio, el modelo responde con su unidad de 204 Hp @ 4200 rpm.. La velocidad máxima alcanzada es de aproximadamente **232 km/h. Firme en viajes largos, el vehículo inspira confianza por su manejo. Con su diseño atemporal, esta versión es un perfil popular según CarWiki.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **381 Hp** lower power than AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT, is **4.1 seconds** slower to 100 km/h. Este modelo has **353 Hp** lower power than E 500 V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS, is **4 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 4200 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
The Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.8 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 232 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz E 250 (211 Hp) 7G-TRONIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (urbano) NEDC
4.1-4.5 l/100 km
Consumo de combustible (extraurbano) NEDC
4.1-4.6 l/100 km
Consumo de combustible (combinado) NEDC
4.1-4.5 l/100 km
Emisiones de CO2 NEDC
109-119 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
7.8 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
7.8 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
7.4 sec
Velocidad máxima
232 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
9.2 kg/Hp, 108.5 Hp/tonne
Relación peso/par
3.8 kg/Nm, 266 Nm/tonelada
Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
Capacidad bruta de la batería
0.8 kWh
La capacidad de la batería mide la energía total almacenada. Una mayor capacidad suele traducirse en una autonomía superior.
Tecnología de la batería
Lithium-ion (Li-Ion)
Ubicación de la batería
Under the front hood
Potencia del motor eléctrico
27 Hp @ 1000 rpm.
Par del motor eléctrico
250 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Ubicación del motor eléctrico
Entre el motor de combustión y la transmisión
Especificaciones del motor de combustión interna
Potencia
204 Hp @ 4200 rpm.
Potencia por litro
95.2 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
500 Nm @ 1600-1800 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
OM 651.924
Cilindrada
2143 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Inline
Diámetro del cilindro
83 mm
Carrera del pistón
99 mm
Relación de compresión
16.2:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
BiTurbo, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6.5 l
Refrigerante
10 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1880 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2550 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
670 kg
Volumen del maletero - mínimo
650 l
Volumen del maletero - máximo
1905 l
Capacidad del depósito de combustible
59 l
Carga máxima en el techo
100 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
300 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
300 kg
Dimensiones
Longitud
4905 mm
Ancho
1854 mm
Ancho incluidos los espejos
2071 mm
Altura
1507 mm
Distancia entre ejes
2874 mm
Vía delantera
1583 mm
Vía trasera
1604 mm
Voladizo delantero
849 mm
Voladizo trasero
1182 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.29
Diámetro mínimo de giro
11.28 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
7 gears, automatic transmission G-TRONIC PLUS
Suspensión delantera
Muelle helicoidal, Suspensión multibrazo independiente, Estabilizador transversal, Suspensión neumática - Opcional
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión independiente multibrazo, Suspensión neumática, Estabilizador transversal
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/55 R16
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
7.5J x 16
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0132 🟡 Medium
MERCEDES P0132 O2 Sensor Circuito Voltaje alto (Banco 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0134 🟢 Low
MERCEDES P0134 O2 Sensor Circuito No Activity Detectado (Banco 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0137 🟡 Medium
MERCEDES P0137 O2 Sensor Circuito Voltaje bajo (Banco 1 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0138 🟡 Medium
MERCEDES P0138 O2 Sensor Circuito Voltaje alto (Banco 1 Sensor 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
Diego B.
Hace 8 días
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
D
David 90
Hace 27 días
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. Los 204 Hp @ 4200 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La pantalla multimedia es fluida. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
E
Enzo B.
Hace 19 semanas
★★★★★
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
E
Enzo 90
Hace 15 días
★★★★☆
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El motor responde al instante al acelerar. La suspensión filtra de maravilla los baches. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
L
Leo T.
Hace 2 meses
★★★☆☆
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
D
Diego 95
Hace 8 meses
★★★★☆
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. La caja de cambios es suave. Calidad de materiales superior a la media. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
H
Hugo B.
Hace 28 días
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Los 204 Hp @ 4200 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La suspensión filtra de maravilla los baches. Superó mis expectativas por completo.
•

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