Hyundai 1.0 T-GDI (100 Hp) DCT
Información general
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| Potencia | 140 Hp @ 5500 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 253 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 9.8 sec |
| Velocidad máxima | 197 km/h |
| Marca |
Hyundai
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|---|---|
| Modelo |
i30
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| Generación |
i30 III Fastback (facelift 2024)
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| Modificación (Motor) |
1.5 T-GDI (140 Hp) Mild Híbrido
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| Inicio de producción |
Junio, 2024 año
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| Arquitectura del tren motriz |
MHEV (Mild Híbrido Eléctrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Fastback
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible a baja velocidad (WLTP) |
7.6 l/100 km
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|---|---|
| Consumo de combustible a velocidad media (WLTP) |
6.3 l/100 km
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| Consumo de combustible a alta velocidad (WLTP) |
5.6 l/100 km
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| Consumo de combustible a muy alta velocidad (WLTP) |
6.6 l/100 km
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| Consumo de combustible combinado (WLTP) |
6.4 l/100 km
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| Emisiones de CO2 (WLTP) |
144 g/km
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| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
9.8 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
9.8 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
9.3 sec
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| Velocidad máxima |
197 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 6e
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| Relación peso/potencia |
9.3 kg/Hp, 107.7 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
5.1 kg/Nm, 194.6 Nm/tonelada
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Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
| Voltaje de la batería |
48 V
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|---|
Especificaciones del motor de combustión interna
| Potencia |
140 Hp @ 5500 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
94.5 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
253 Nm @ 1500-3000 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
G4LK
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| Cilindrada |
1482 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Diámetro del cilindro |
71.6 mm
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| Carrera del pistón |
92 mm
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| Relación de compresión |
10.5:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección directa
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Capacidad de aceite del motor |
4.2 l
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| Refrigerante |
6.6 l
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| Sistemas del motor |
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1300-1427 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
1850 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
423-550 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
450 l
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| Volumen del maletero - máximo |
1351 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
50 l
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| Carga máxima en el techo |
80 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
1010 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
510 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4455 mm
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|---|---|
| Ancho |
1795 mm
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| Altura |
1425 mm
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| Distancia entre ejes |
2650 mm
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| Vía delantera |
1555-1565 mm
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| Vía trasera |
1563-1576 mm
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| Voladizo delantero |
905 mm
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| Voladizo trasero |
900 mm
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| Altura libre al suelo |
135 mm
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| Diámetro mínimo de giro |
10.6 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
6 marchas, transmisión manual
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| Suspensión delantera |
Tipo McPherson independiente
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.5J x 18
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
L
Lucas K.
Hace 16 días
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. Los 140 Hp @ 5500 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. El agarre en curvas da mucha confianza. Superó mis expectativas por completo.
•
D
David Z.
Hace 5 meses
★★★★★
¿Alguien ha tenido problemas con la pantalla multimedia?
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E
Enzo K.
Hace 6 meses
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El consumo de N/A es muy contenido. El agarre en curvas da mucha confianza. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
E
Enzo S.
Hace 22 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. Los 140 Hp @ 5500 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
M
Manuel 95
Hace 8 días
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. Los 140 Hp @ 5500 rpm. CV se sienten potentes en carretera. El agarre en curvas da mucha confianza. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•