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Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic

Información general
Foto del 2008 - 2009 Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic SUV (332 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 332 Hp @ 5100 rpm.
Par motor 498 Nm @ 4100 rpm.
Marca
GMC
Modelo
Yukon
Generación
Yukon III (GMT900)
Modificación (Motor)
6.0 V8 16V (332 Hp) Híbrido Transmisión automática
Inicio de producción
2008 año
Fin de producción
2009 año
Arquitectura del tren motriz
FHEV (Full Híbrido Eléctrico Vehicle)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
SUV
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
8
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Gmc Yukon Review

The Gmc Yukon Yukon XL II (GMT800) (6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic) is a SUV vehicle that entered production in 2008. Under the hood, it features a 5967 cm3 engine that pushes out 332 Hp @ 5100 rpm.. Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero longitudinal y cuenta con un bloque de 8 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 498 Nm @ 4100 rpm..

Lanzado en 2008 - 2009, el Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic aporta ingeniería y calidad a su segmento. Esta versión cuenta con un robusto tren motriz de 332 Hp @ 5100 rpm.. Posee una infraestructura que satisface tanto en ciudad como en carretera. Con su diseño atemporal, esta versión es un perfil popular según CarWiki.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+12 Hp** more power compared to its sibling 5.3 i V8 16V (320 Hp) FlexFuel 4WD Automatic. Este modelo delivers **+12 Hp** more power compared to its sibling 5.3 i V8 16V (320/326 Hp) FlexFuel 4x4 Automatic.
FAQ
How many horsepower does Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic have? +
The Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic model is equipped with an engine producing 332 Hp @ 5100 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic reliable? +
The Gmc 6.0 V8 16V (332 Hp) Hybrid Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
11.2 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
10.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Tipo de combustible
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Relación peso/potencia
7.7 kg/Hp, 130.3 Hp/tonne
Relación peso/par
5.1 kg/Nm, 195.4 Nm/tonelada
Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
Potencia del motor eléctrico
82 Hp
Potencia del motor eléctrico
82 Hp
Especificaciones del motor de combustión interna
Potencia
332 Hp @ 5100 rpm.
Potencia por litro
55.6 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
498 Nm @ 4100 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Velocidad máxima del motor
6000 rpm.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
LFA
Cilindrada
5967 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
8
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
101.6 mm
Carrera del pistón
92 mm
Relación de compresión
10.8:1
Válvulas por cilindro
2
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Inyección multipunto en el colector
Capacidad de aceite del motor
5.7 l
Refrigerante
16.9 l
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
2548 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
3220 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
672 kg
Volumen del maletero - mínimo
478 l
Volumen del maletero - máximo
3084 l
Capacidad del depósito de combustible
92.7 l
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2812 kg
Dimensiones
Longitud
5130 mm
Ancho incluidos los espejos
2007 mm
Altura
1954 mm
Distancia entre ejes
2946 mm
Vía delantera
1732 mm
Vía trasera
1702 mm
Altura libre al suelo
229 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.34
Diámetro mínimo de giro
11.9 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
4 gears, automatic transmission
Suspensión delantera
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Independent multi-link suspension, Coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Disc, 330x30 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Disc, 345x20 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Tamaño de neumáticos
265/65 R18 112S
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
8J x 18
Códigos de Falla OBD2 Comunes
C0247 🔴 High
ABS Wheel Velocidad Sensor Mal funcionamiento C0247
Diagnostic Guide
C0248 🔴 High
ABS Wheel Velocidad Sensor Mal funcionamiento C0248
Diagnostic Guide
C0249 🔴 High
ABS Wheel Velocidad Sensor Mal funcionamiento C0249
Diagnostic Guide
C0250 🔴 High
ABS Wheel Velocidad Sensor Mal funcionamiento C0250
Diagnostic Guide
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5.3 V8 (355 Hp) Automatic
User Reviews
D
David 88
Hace 17 semanas
★★★★☆
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Superó mis expectativas por completo.
L
Leo S.
Hace 3 semanas
★★★☆☆
Compré este coche hace unos meses. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Superó mis expectativas por completo.
Á
Álvaro 77
Hace 17 meses
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
D
Diego 92
Hace 21 días
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La comodidad es excelente, buenos asientos. Vale cada céntimo que he pagado por él.
M
Manuel M.
Hace 23 meses
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. La caja de cambios es suave. La pantalla multimedia es fluida. Vale cada céntimo que he pagado por él.
M
Martín 84
Hace 2 días
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. La caja de cambios es suave. La pantalla multimedia es fluida. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
A
Adrián 95
Hace 28 meses
★★★★☆
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. El agarre en curvas da mucha confianza. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.

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