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Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF

Información general
Foto del 2010 - 2015 Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF MPV (140 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 140 Hp
Par motor 320 Nm
Aceleración 0 - 100 km/h 10.5 sec
Velocidad máxima 198 km/h
Consumo de combustible (economía) - combinado 5.7 l/100 km
Marca
Ford
Modelo
C-MAX
Generación
Grand C-MAX
Modificación (Motor)
2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Transmisión automática
Inicio de producción
2010 año
Fin de producción
2015 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
MPV
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
7
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Ford C-MAX Review

As a MPV model, the Ford C-MAX C-MAX II (2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF) has been in production since 2010. The heart of the vehicle is a internal combustion engine producing 140 Hp. It reaches a top speed of 198 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 10.5 sec. With its tracción delantera (FWD) drivetrain, the vehicle consumes an average of 5.7 l/100 km of fuel.

El Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF entró en el mercado en 2010 - 2015 para establecer nuevos estándares. En su núcleo, el vehículo cuenta con un motor de alto rendimiento de 140 Hp. La velocidad máxima alcanzada es de aproximadamente 198 km/h. Firme en viajes largos, el vehículo inspira confianza por su manejo. Al analizar el consumo de combustible, mantiene los estándares del segmento con un promedio de 5.7 l/100 km. En última instancia, el Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF** ofrece una opción deseable por diseño e ingeniería.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo has **23 Hp** lower power than 2.0 Duratorq TDCi (163 Hp) DPF Automatic, is **0.7 seconds** slower to 100 km/h. Este modelo has **23 Hp** lower power than 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF Automatic, is **1.3 seconds** slower to 100 km/h, consumes around **12%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF have? +
The Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF model is equipped with an engine producing 140 Hp total horsepower.
What is the fuel type of Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF? +
This vehicle operates on a 5.7 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF? +
The Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.5 sec.
What is the top speed of Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 198 km/h.
What drivetrain does the Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Ford 2.0 Duratorq TDCi (140 Hp) DPF is a highly competitive and desirable model in its class.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
7.1 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
4.9 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - combinado
5.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Emisiones de CO2
149 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
10.5 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
10.5 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
10 sec
Velocidad máxima
198 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
11.7 kg/Hp, 85.7 Hp/tonne
Relación peso/par
5.1 kg/Nm, 195.8 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
140 Hp
Par motor
320 Nm
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
UFDB
Configuración del motor
Inline
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Capacidad de aceite del motor
5.7 l
Refrigerante
8.5 l
Sistemas del motor
Particulate filter
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
1634 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2300 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
666 kg
Volumen del maletero - mínimo
56 l
Volumen del maletero - máximo
1706 l
Capacidad del depósito de combustible
60 l
Dimensiones
Longitud
4520 mm
Ancho
1828 mm
Altura
1684 mm
Diámetro mínimo de giro
11.2 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
6 gears, automatic transmission
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0113 🟡 Medium
FORD P0113 Admision Air Temperatura Circuito Alto Entrada
Diagnostic Guide
P0102 🟡 Medium
FORD P0102 Flujo de aire masivo (MAF) Circuito Bajo Entrada
Diagnostic Guide
P0101 🟡 Medium
FORD P0101 Flujo de aire masivo (MAF) Sensor Circuito Rango/Rendimiento
Diagnostic Guide
P0088 🟡 Medium
FORD P0088 Combustible Rail/Sistema Presion - Too Alto
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Enzo 92
Hace 23 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
Á
Álvaro K.
Hace 2 semanas
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. El motor responde al instante al acelerar. La pantalla multimedia es fluida. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
A
Adrián V.
Hace 23 días
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! Los 140 Hp CV son más que suficientes para el día a día. La suspensión filtra de maravilla los baches. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
D
David 88
Hace 24 días
★★★★☆
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
M
Mario A.
Hace 12 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La pantalla multimedia es fluida. Superó mis expectativas por completo.
•
A
Adrián 92
Hace 16 meses
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•

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