Chrysler 3.5 V6 (253 Hp) AWD
Información general
| Potencia | 218 Hp @ 5000 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 323 Nm @ 4000 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 10 sec |
| Marca |
Chrysler
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|---|---|
| Modelo |
Pacifica (crossover)
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| Generación |
Pacifica
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| Modificación (Motor) |
3.8 V6 (218 Hp)
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| Inicio de producción |
2004 año
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| Fin de producción |
2008 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Crossover
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
7
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
13.1 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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|---|---|
| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
9.4 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
10 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
10 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
9.5 sec
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| Relación peso/potencia |
9.2 kg/Hp, 108.2 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
6.2 kg/Nm, 160.3 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
218 Hp @ 5000 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
57.7 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
323 Nm @ 4000 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
EGH
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| Cilindrada |
3778 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Motor en V
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| Válvulas por cilindro |
2
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección multipunto en el colector
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| Aspiración del motor |
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Capacidad de aceite del motor |
4.7 l
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| Refrigerante |
11.2 l
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
2015 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Volumen del maletero - mínimo |
369 l
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| Volumen del maletero - máximo |
2620 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
87 l
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Dimensiones
| Longitud |
5052 mm
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|---|---|
| Ancho |
2013 mm
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| Altura |
1688 mm
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| Distancia entre ejes |
2954 mm
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| Vía delantera |
1676 mm
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| Vía trasera |
1676 mm
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Suspensión delantera |
Spring Strut
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Spring Strut
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Tamaño de neumáticos |
235/65 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
7.5J x 17
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
M
Mario K.
Hace 13 días
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El motor responde al instante al acelerar. El agarre en curvas da mucha confianza. Superó mis expectativas por completo.
•
L
Lucas 77
Hace 8 días
★★★★☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
M
Manuel 90
Hace 13 meses
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La comodidad es excelente, buenos asientos. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
D
Diego S.
Hace 20 meses
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. El consumo de N/A es muy contenido. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
M
Mario A.
Hace 11 meses
★★★★★
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
M
Mateo V.
Hace 21 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El motor responde al instante al acelerar. La suspensión filtra de maravilla los baches. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•