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Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic

Información general
Foto del 2023 - 2025 Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic Liftback (344 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 344 Hp @ 3850-4000 rpm.
Par motor 700 Nm @ 1750-3250 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 5.1 sec
Velocidad máxima 250 km/h, Electronically limited
Marca
Audi
Modelo
S7
Generación
S7 Sportback (C8, facelift 2023)
Modificación (Motor)
3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Híbrido quattro tiptronic
Inicio de producción
Junio, 2023 año
Fin de producción
Marzo, 2025 año
Arquitectura del tren motriz
MHEV (Mild Híbrido Eléctrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
Liftback
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Audi S7 Review

As a Liftback model, the Audi S7 S7 Sportback (C8, facelift 2023) (3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic) has been in production since June, 2023. The heart of the vehicle is a 2967 cm3 internal combustion engine producing 344 Hp @ 3850-4000 rpm.. It reaches a top speed of 250 km/h, Electronically limited and can complete the 0-100 km/h sprint in 5.1 sec. La potencia por litro de cilindrada es de 115.9 Hp/l, lo que demuestra su eficiencia térmica. Cuenta con una configuración de 6 cilindros.

El Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic entró en el mercado en 2023 - 2025 para establecer nuevos estándares. Técnicamente satisfactorio, el modelo responde con su unidad de 344 Hp @ 3850-4000 rpm.. La velocidad máxima alcanzada es de aproximadamente 250 km/h, Electronically limited. Comparado con sus competidores, marca la diferencia en ergonomía y dinámica. En evaluación general, el paquete técnico del Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic** se centra en el usuario.
FAQ
How many horsepower does Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic have? +
The Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic model is equipped with an engine producing 344 Hp @ 3850-4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic? +
The Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.1 sec.
What is the top speed of Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic reliable? +
The Audi 3.0 TDI V6 (344 Hp) Mild Hybrid quattro tiptronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible combinado (WLTP)
7.1-7.4 l/100 km
Emisiones de CO2 (WLTP)
186-194 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
5.1 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
5.1 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
4.8 sec
Velocidad máxima
250 km/h, Electronically limited
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 6e
Relación peso/potencia
5.8 kg/Hp, 171.1 Hp/tonne
Relación peso/par
2.9 kg/Nm, 348.3 Nm/tonelada
Especificaciones de coches eléctricos e híbridos
net-usable-battery-capacity
0.5 kWh
Voltaje de la batería
48 V
Tecnología de la batería
Lithium-ion (Li-Ion)
Peso de la batería
10 kg
Ubicación de la batería
Under the trunk
recuperation-output
8 kW
Ubicación del motor eléctrico
Delantero, Longitudinal
Especificaciones del motor de combustión interna
Potencia
344 Hp @ 3850-4000 rpm.
Potencia por litro
115.9 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
700 Nm @ 1750-3250 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
EA897evo3 / DMKD
Cilindrada
2967 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
83 mm
Carrera del pistón
91.4 mm
Relación de compresión
16.3:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
Turbocharger and Eléctrico Powered Compressor, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
6.1 l
Refrigerante
16.7 l
Sistemas del motor
Sistema Start & Stop, Filtro de partículas
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
2010 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
2635 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
625 kg
Volumen del maletero - mínimo
525 l
Volumen del maletero - máximo
1380 l
Capacidad del depósito de combustible
63 l
adblue-tank
12 l
Carga máxima en el techo
90 kg
Carga de remolque permitida con frenos (8%)
2000 kg
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
2000 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Carga vertical permitida en la bola
95 kg
Dimensiones
Longitud
4980 mm
Ancho
1908 mm
Ancho incluidos los espejos
2118 mm
Altura
1417 mm
Distancia entre ejes
2928 mm
Vía delantera
1646 mm
Vía trasera
1629 mm
Voladizo delantero
927 mm
Voladizo trasero
1125 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.30
Diámetro mínimo de giro
12.4 m
Ángulo de ataque
12.1°
Ángulo de salida
16.1°
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Arquitectura de transmisión
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
8 gears, automatic transmission tiptronic
Suspensión delantera
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Ventilated discs, 400 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Ventilated discs, 350 mm
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Dirección eléctrica
Tamaño de neumáticos
255/45 R20; 255/35 R21
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
8.5J x 20; 8.5J x 21
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P1556 🔴 High
VAG P1556 Charge Presion Control: Negative Deviation
Diagnostic Guide
P1557 🔴 High
VAG P1557 Charge Presion Control: Positive Deviation
Diagnostic Guide
17964 🔴 High
VAG 17964 Charge Presion Control: Negative Deviation
Diagnostic Guide
16684 🔴 High
VAG 16684 Random/Multiple Cilindro Fallo de encendido Detectado
Diagnostic Guide
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User Reviews
D
Diego S.
Hace 13 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El consumo de N/A es mejor de lo esperado. La comodidad es excelente, buenos asientos. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
Á
Álvaro 95
Hace 25 meses
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. El consumo de N/A es muy contenido. La suspensión filtra de maravilla los baches. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
D
David B.
Hace 6 meses
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. Los 344 Hp @ 3850-4000 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La comodidad es excelente, buenos asientos. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
D
David M.
Hace 2 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El motor responde al instante al acelerar. El agarre en curvas da mucha confianza. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
Á
Álvaro Z.
Hace 11 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. La caja de cambios es suave. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•

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