Audi 1.8 T (170 Hp) Multitronic
Información general
| Potencia | 131 Hp @ 5700 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 195 Nm @ 3300 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 10.9 sec |
| Velocidad máxima | 208 km/h |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 8.6 l/100 km |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modelo |
A4
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| Generación |
A4 Cabriolet (B6 8H)
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| Modificación (Motor) |
2.0 (131 Hp)
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| Inicio de producción |
2002 año
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| Fin de producción |
2005 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Cabriolet
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
4
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
2
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
12.1 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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|---|---|
| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
6.6 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
8.6 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Emisiones de CO2 |
206 g/km
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| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
10.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
10.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
10.4 sec
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| Velocidad máxima |
208 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 4
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| Relación peso/potencia |
11.6 kg/Hp, 86.2 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
7.8 kg/Nm, 128.3 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
131 Hp @ 5700 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
66 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
195 Nm @ 3300 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
ALT
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| Cilindrada |
1984 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Diámetro del cilindro |
82.5 mm
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| Carrera del pistón |
92.8 mm
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| Relación de compresión |
10.3:1
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| Válvulas por cilindro |
5
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección multipunto en el colector
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| Aspiración del motor |
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Capacidad de aceite del motor |
4.2 l
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| Refrigerante |
7 l
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1520 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2000 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
480 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
246 l
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| Volumen del maletero - máximo |
315 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
70 l
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| Carga de remolque permitida con frenos (8%) |
1500 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
1300 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
750 kg
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| Carga vertical permitida en la bola |
80 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4573 mm
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|---|---|
| Ancho |
1777 mm
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| Altura |
1391 mm
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| Distancia entre ejes |
2654 mm
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| Vía delantera |
1523 mm
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| Vía trasera |
1523 mm
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| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.30
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| Diámetro mínimo de giro |
11.1 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
5 marchas, transmisión manual
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| Suspensión delantera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Hydraulic Steering
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| Tamaño de neumáticos |
205/55 R16
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
7J x 16
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
L
Lucas 77
Hace 10 días
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. Los 131 Hp @ 5700 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Martín 84
Hace 3 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. La caja de cambios es suave. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
M
Manuel 77
Hace 11 semanas
★★★☆☆
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! Los 131 Hp @ 5700 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
E
Enzo A.
Hace 5 semanas
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Superó mis expectativas por completo.
•
Á
Álvaro 90
Hace 19 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
M
Mateo 84
Hace 10 meses
★★★★☆
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Los 131 Hp @ 5700 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
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