Audi 40 g-tron (170 Hp) S tronic
Información general
| Potencia | 190 Hp @ 3800-4200 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 400 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 7.6 sec |
| Velocidad máxima | 210 km/h |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 5.0-5.3 l/100 km |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modelo |
A4
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| Generación |
A4 Avant (B9 8W, facelift 2019)
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| Modificación (Motor) |
40 TDI (190 Hp) quattro S tronic
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| Inicio de producción |
Mayo, 2019 año
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| Fin de producción |
Agosto, 2020 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Familiar (estate)
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible combinado (WLTP) |
5.9-6.5 l/100 km
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|---|---|
| Emisiones de CO2 (WLTP) |
156-169 g/km
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| Consumo de combustible (economía) - urbano |
5.7-5.9 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
4.6-5.0 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
5.0-5.3 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Emisiones de CO2 |
131-140 g/km
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| Tipo de combustible |
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
7.6 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
7.6 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
7.2 sec
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| Velocidad máxima |
210 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC
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| Relación peso/potencia |
8.6 kg/Hp, 116.9 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
4.1 kg/Nm, 246.2 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
190 Hp @ 3800-4200 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
96.5 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
400 Nm @ 1750-3000 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
DESA, DETA
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| Cilindrada |
1968 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Sistema de inyección |
Diésel Commonrail
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Capacidad de aceite del motor |
4.7 l
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| Sistemas del motor |
Particulate filter
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1625 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2230 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
605 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
495 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
58 l
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| Carga máxima en el techo |
90 kg
|
| Carga de remolque permitida con frenos (8%) |
2000 kg
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
1800 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
750 kg
|
| Carga vertical permitida en la bola |
80 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4762 mm
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|---|---|
| Ancho |
1847 mm
|
| Ancho incluidos los espejos |
2022 mm
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| Altura |
1435 mm
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| Distancia entre ejes |
2820 mm
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| Vía delantera |
1572 mm
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| Vía trasera |
1555 mm
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| Voladizo delantero |
899 mm
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| Voladizo trasero |
1043 mm
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| Diámetro mínimo de giro |
11.6 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
El motor de combustión interna (ICE) impulsa permanentemente las cuatro ruedas del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
7 gears, automatic transmission S tronic
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| Suspensión delantera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
L
Leo 92
Hace 12 semanas
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
Á
Álvaro T.
Hace 4 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La pantalla multimedia es fluida. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
D
David 88
Hace 21 meses
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
L
Leo S.
Hace 21 semanas
★★★★★
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
D
Diego K.
Hace 28 semanas
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. El consumo de 5.0-5.3 l/100 km es muy contenido. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
M
Mateo M.
Hace 10 semanas
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! El motor responde al instante al acelerar. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•