Alpina 3.0 i 24V (250 Hp)
Información general
| Potencia | 250 Hp @ 5700 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 320 Nm @ 4400 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 6.4 sec |
| Velocidad máxima | 255 km/h |
| Marca |
Alpina
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|---|---|
| Modelo |
B3
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| Generación |
B3 (E36)
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| Modificación (Motor) |
3.0i 24V (250 Hp) SwitchTronic
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| Inicio de producción |
1993 año
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| Fin de producción |
1995 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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|---|---|
| Aceleración 0 - 100 km/h |
6.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
6.4 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
6.1 sec
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| Velocidad máxima |
255 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Relación peso/potencia |
5.3 kg/Hp, 188 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
4.2 kg/Nm, 240.6 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
250 Hp @ 5700 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
83.4 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
320 Nm @ 4400 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Cilindrada |
2997 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Diámetro del cilindro |
86 mm
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| Carrera del pistón |
86 mm
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| Relación de compresión |
10.5:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección multipunto en el colector
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| Aspiración del motor |
Motor de aspiración natural
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1330 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
1850 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
520 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
435 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
65 l
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Dimensiones
| Longitud |
4433 mm
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|---|---|
| Ancho |
1698 mm
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| Altura |
1373 mm
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| Distancia entre ejes |
2700 mm
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| Vía delantera |
1410 mm
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| Vía trasera |
1423 mm
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| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.32
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| Diámetro mínimo de giro |
10.4 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
5 gears, automatic transmission SwitchTronic
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| Suspensión delantera |
Spring Strut
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Disc
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Dirección asistida |
Hydraulic Steering
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| Tamaño de neumáticos |
235/40 R17; 265/35 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
17
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
D
David 77
Hace 20 meses
★★★★☆
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La comodidad es excelente, buenos asientos. Muy contento con la compra, no me ha dado problemas.
•
L
Leo 88
Hace 11 días
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de N/A es muy contenido. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
M
Mateo K.
Hace 7 días
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. Los 250 Hp @ 5700 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La comodidad es excelente, buenos asientos. Superó mis expectativas por completo.
•
L
Leo S.
Hace 13 meses
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. Los 250 Hp @ 5700 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•
E
Enzo B.
Hace 28 semanas
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! Los 250 Hp @ 5700 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La pantalla multimedia es fluida. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
D
Daniel K.
Hace 22 meses
★★★★☆
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Vale cada céntimo que he pagado por él.
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