Volvo 2.0 T5 (245 Hp) AWD Automatic
Allgemeine Informationen
| Leistung | 306 Hp @ 5700 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 400 Nm @ 2100-4500 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 6.9 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert | 7.3 l/100 km |
| Marke |
Volvo
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|---|---|
| Modell |
XC60
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| Generation |
XC60 I (2013 facelift)
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| Modifikation (Motor) |
2.0 T6 (306 Hp) Automatikgetriebe
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| Produktionsbeginn |
2014 Jahr
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| Produktionsende |
2017 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
SUV, Crossover
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert |
7.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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|---|---|
| CO2-Emissionen |
169 g/km
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| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
6.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
6.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
6.6 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| 100-km-h-0 |
39 m
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| Abgasnorm |
Euro 6
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| Leistungsgewicht |
5.9 kg/Hp, 168.5 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4.5 kg/Nm, 220.3 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
306 Hp @ 5700 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
155.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
400 Nm @ 2100-4500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Maximale Motordrehzahl |
6000 rpm.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
B4204T9
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| Hubraum |
1969 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
82 mm
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| Kolbenhub |
93.2 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
10.3:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Direkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Turbocharging and Supercharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
5.4 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1816-1935 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2390-2505 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
570-574 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
490 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1450 l
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| Tankinhalt |
70 l
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| Maximale Dachlast |
100 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (8%) |
1600 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
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Abmessungen
| Länge |
4644 mm
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|---|---|
| Breite |
1891 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2120 mm
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| Höhe |
1713 mm
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| Radstand |
2774 mm
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| Spurweite vorne |
1632 mm
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| Spurweite hinten |
1586 mm
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| Bodenfreiheit |
230 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.35
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| Wendekreis |
12.1-12.6 m
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| Böschungswinkel vorne |
20.0°
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| Böschungswinkel hinten |
26.9°
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| Rampen-/Überschlagwinkel |
22.1°
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| Wattiefe |
350 mm
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
8 gears, automatic transmission
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| Vorderradaufhängung |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
T
Tobias S.
Vor 26 Tagen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
T
Tobias M.
Vor 18 Monaten
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
M
Matteo Z.
Vor 6 Monaten
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Der 7.3 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
E
Elias 92
Vor 27 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Lukas M.
Vor 20 Monaten
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
J
Julian A.
Vor 21 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der 7.3 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Luis 84
Vor 6 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Der 7.3 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•