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Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic

⚡ Electric Vehicle
Allgemeine Informationen
Foto von 2020 - 2021 Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic Station wagon (estate) (253 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Elektromotorleistung 145 Hp @ 15900 rpm.
Elektromotordrehmoment 309 Nm @ 0-3280 rpm.
Brutto-Batteriekapazität 18.8 kWh
Marke
Volvo
Modell
V90
Generation
V90 (facelift 2020)
Modifikation (Motor)
Recharge T6 2.0 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic
Produktionsbeginn
September, 2021 Jahr
Antriebsarchitektur
PHEV (Plug-in Hybrid Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Volvo V90 Review

Als ein Station wagon (estate)-Modell ist der Volvo V90 V90 Cross Country (Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic) seit September, 2021 auf dem Markt. Er verfügt über einen reinen Elektroantrieb mit einer Batteriekapazität von 18.8 kWh und leistet 253 Hp @ 5500 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h, Electronically limited, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 5.5 sec gelingt. Die elektrische Reichweite liegt bei 74-88 km, kombiniert mit einem Verbrauch von 17.4-19.9 kWh/100 km. Ein hohes Systemdrehmoment von 350 Nm @ 2500-5000 rpm. garantiert sportliches Ansprechverhalten ab dem Stand.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic (2020 - 2021) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 253 Hp @ 5500 rpm.. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 5.5 sec. Die Stille des Elektromotors hebt den Fahrkomfort auf ein ganz neues Niveau. Nach offiziellen Daten wird die Reichweite auf 74-88 km geschätzt. Das Batteriepaket hat eine Bruttokapazität von 18.8 kWh kWh. Letztendlich bietet der Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **57 Hp** lower power than Recharge T8 2.0 (310 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic, is **0.7 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **50 Hp** lower power than Recharge T6 2.0 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic, is **0.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic have? +
The Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic model is equipped with an engine producing 253 Hp @ 5500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? +
The Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.5 sec.
What is the top speed of Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 180 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic reliable? +
The Volvo Recharge 2.0 T6 (253 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
0.8-1.1 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
18-25 g/km
Kraftstoffart
Benzin / Elektrizität
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
5.2 sec
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6d
Leistungsgewicht
7.9 kg/Hp, 126.5 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.7 kg/Nm, 175 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Brutto-Batteriekapazität
18.8 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
net-usable-battery-capacity
14.9 kWh
Batteriespannung
400 V
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Batterieposition
Im Mitteltunnel
Rein elektrische Reichweite (WLTP)
74-88 km
Die elektrische Reichweite ist die maximale Distanz, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung rein elektrisch zurücklegen kann.
average-energy-consumption-wltp
17.4-19.9 kWh/100 km
max-speed-electric
140 km/h
Elektromotorleistung
145 Hp @ 15900 rpm.
Elektromotordrehmoment
309 Nm @ 0-3280 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Hinterachse, Quer
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
253 Hp @ 5500 rpm.
Leistung pro Liter
128.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
350 Nm @ 2500-5000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Maximale Motordrehzahl
6000 rpm.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
B4204T52
Hubraum
1969 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82 mm
Kolbenhub
93.2 mm
Verdichtungsverhältnis
10.3:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Turbocharging and Supercharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.6 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
2000 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2590 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
590 kg
Kofferraumvolumen - minimal
488 l
Kofferraumvolumen - maximal
1454 l
Tankinhalt
60 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
100 kg
Abmessungen
Länge
4945 mm
Breite
1879 mm
width-with-mirrors-folded
1895 mm
Breite einschließlich Spiegel
2019 mm
Höhe
1472 mm
Radstand
2941 mm
Spurweite vorne
1628 mm
Spurweite hinten
1629 mm
Überhang vorne
879 mm
Überhang hinten
1125 mm
Bodenfreiheit
146 mm
Wendekreis
12.2 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) permanently drives the front wheels of the vehicle, the electric motor drives the rear wheels of the vehicle, capable of running in full electric mode, only by the Internal combustion engine (ICE) or in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
8 gears, automatic transmission Geartronic
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Transverse stabilizer, Leaf spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 345x30 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 320x20 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
245/45 R18; 255/40 R19; 245/40 R20
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20
Häufige OBD2-Fehlercodes
B1325 🟡 Medium
Door Lock Schalter Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
B1342 🔴 High
ECU is Defective
Diagnostic Guide
B1600 🔴 High
Non-PATS Key or Beschädigt Key
Diagnostic Guide
B1601 🔴 High
PATS Received Incorrect Key Code
Diagnostic Guide
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User Reviews
P
Paul A.
Vor 12 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Infotainment-System läuft flüssig. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
L
Luis S.
Vor 5 Tagen
★★★★☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Das Getriebe schaltet butterweich. Materialqualität im Innenraum ist top. E-Auto zu fahren ist toll, die Stille ist erstaunlich. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
T
Tobias X
Vor 8 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Infotainment-System läuft flüssig. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
J
Julian V.
Vor 2 Tagen
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Sitze sind extrem bequem. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
E
Elias 90
Vor 26 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•

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