Volvo 2.0 T (180 Hp)
Allgemeine Informationen
| Leistung | 180 Hp @ 5300 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 240 Nm @ 2200 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.8 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert | 10.8 l/100 km |
| Marke |
Volvo
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|---|---|
| Modell |
V70
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| Generation |
V70 II
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| Modifikation (Motor) |
2.0 T (180 Hp) Automatikgetriebe
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| Produktionsbeginn |
2000 Jahr
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| Produktionsende |
2004 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts |
15.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts |
8.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert |
10.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
9.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
9.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
9.3 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Leistungsgewicht |
8.3 kg/Hp, 120.8 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
6.2 kg/Nm, 161.1 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
180 Hp @ 5300 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
90.7 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
240 Nm @ 2200 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
B5204T5
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| Hubraum |
1984 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
5
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
81 mm
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| Kolbenhub |
77 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
9.5:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Mehrpunkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Turbocharger
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
5.5 l
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| Kühlmittel |
8.8 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1490 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2150 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
660 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
550 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1641 l
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| Tankinhalt |
70 l
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Abmessungen
| Länge |
4710 mm
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|---|---|
| Breite |
1804 mm
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| Höhe |
1465 mm
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| Radstand |
2755 mm
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| Spurweite vorne |
1563 mm
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| Spurweite hinten |
1560 mm
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
5 gears, automatic transmission
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| Vorderradaufhängung |
Wishbone
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Hydraulic Steering
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| Reifengröße |
205/65 R15
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
15
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
T
Tobias 88
Vor 18 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 180 Hp @ 5300 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
M
Matteo 90
Vor 15 Monaten
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
J
Julian K.
Vor 25 Monaten
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
J
Julian M.
Vor 2 Monaten
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
M
Matteo B.
Vor 13 Monaten
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
L
Luis 95
Vor 4 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Materialqualität im Innenraum ist top. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•