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Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2013 - 2015 Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Automatic Station wagon (estate) (190 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 190 Hp @ 4250 rpm.
Drehmoment 400 Nm @ 1750-2500 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 225 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 4 l/100 km
Marke
Volvo
Modell
V60
Generation
V60 I (2013 facelift)
Modifikation (Motor)
2.0 D4 (190 Hp)
Produktionsbeginn
2015 Jahr
Produktionsende
2018 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Volvo V60 Review

Eingeführt im Jahr 2015, bietet der Volvo V60 (Generation V60 I) als Station wagon (estate) die Spezifikation 2.0 D4 (181 Hp) Automatic. Der Antrieb liefert 190 Hp @ 4250 rpm. aus einem Hubraum von 1969 cm3. Damit beschleunigt er in 7.7 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h. Das Modell verbraucht durchschnittlich 4 l/100 km auf 100 km und verfügt über einen Frontantrieb (FWD). Dank der Twin-Turbo, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 400 Nm @ 1750-2500 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 96.5 Hp/l.

Eingeführt im Jahr 2013 - 2015, bringt der Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Automatic Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 190 Hp @ 4250 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 225 km/h angegeben. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 4 l/100 km** die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **177 Hp** lower power than Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic, is **2.9 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **51%** more fuel efficient. Dieses Modell has **160 Hp** lower power than 3.0 T6 AWD (304 Hp) Automatic, is **2.7 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **61%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Automatic have? +
The Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 190 Hp @ 4250 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 4 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Automatic? +
The Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.7 sec.
What is the top speed of Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 225 km/h.
What drivetrain does the Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volvo 2.0 D4 (181 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
104 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
7.3 sec
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Motorspezifikationen
Leistung
190 Hp @ 4250 rpm.
Leistung pro Liter
96.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 1750-2500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
D4204T14
Hubraum
1969 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82 mm
Kolbenhub
93.2 mm
Verdichtungsverhältnis
15.8:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Twin-Turbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.2 l
Kühlmittel
8.9 l
Raum, Volumen und Gewichte
Kofferraumvolumen - minimal
430 l
Tankinhalt
67.5 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
1800 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1500 kg
Abmessungen
Länge
4635 mm
Breite
1825 mm
width-with-mirrors-folded
1899 mm
Breite einschließlich Spiegel
2097 mm
Höhe
1484 mm
Radstand
2776 mm
Spurweite vorne
1588-1578 mm
Spurweite hinten
1585-1575 mm
Bodenfreiheit
136 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.29
Wendekreis
11.5 - 12.4 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0117 🟡 Medium
Coolant Temperatur Sensor Stromkreis Niedrig
Diagnostic Guide
P0118 🟡 Medium
Coolant Temperatur Sensor Stromkreis Hoch
Diagnostic Guide
P0120 🔴 High
Drosselklappe/Pedal Position Sensor A Stromkreis
Diagnostic Guide
P0121 🔴 High
TPS Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
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1.6 D2 (115 Hp) start/stop
User Reviews
F
Felix S.
Vor 10 Wochen
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
E
Elias 88
Vor 2 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die 190 Hp @ 4250 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Luis A.
Vor 13 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
T
Tobias 88
Vor 12 Wochen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
F
Finn S.
Vor 11 Monaten
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Materialqualität im Innenraum ist top. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Leon 88
Vor 7 Wochen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•

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