Volvo 2.0 D (136 Hp)
Allgemeine Informationen
| Leistung | 145 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 185 Nm @ 4500 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.6 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Marke |
Volvo
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|---|---|
| Modell |
V50
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| Generation |
V50 (facelift 2007)
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| Modifikation (Motor) |
2.0 F (145 Hp) Flex Fuel
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| Produktionsbeginn |
2009 Jahr
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| Produktionsende |
2012 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ |
10.9 l/100 km
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ |
5.8 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ |
7.7 l/100 km
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| CO2-Emissionen NEFZ |
183 g/km
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| Kraftstoffart |
Benzin / Ethanol - E85
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
9.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 62 mph |
9.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
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| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
9.1 sec
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| Höchstgeschwindigkeit |
210 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
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| Abgasnorm |
Euro 4
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| Leistungsgewicht |
8.9 kg/Hp, 112 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
7 kg/Nm, 142.9 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
145 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
72.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
185 Nm @ 4500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
B4204S3
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| Hubraum |
1999 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
87.5 mm
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| Kolbenhub |
83.1 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
10.8:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Mehrpunkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
4.3 l
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| Kühlmittel |
7.5 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1295 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1890 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
595 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
417 l
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| Kofferraumvolumen - maximal |
1307 l
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| Tankinhalt |
62 l
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| Maximale Dachlast |
75 kg
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| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
1350 kg
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| Zulässige Anhängelast ungebremst |
650 kg
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| Zulässige Stützlast |
75 kg
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Abmessungen
| Länge |
4522 mm
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|---|---|
| Breite |
1770 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2022 mm
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| Höhe |
1457 mm
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| Radstand |
2640 mm
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| Spurweite vorne |
1535 mm
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| Spurweite hinten |
1531 mm
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| Wendekreis |
10.6 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
5 Gänge, Schaltgetriebe
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| Vorderradaufhängung |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17; 215/45 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17; 7.5J x 18
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
E
Elias Z.
Vor 27 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
B
Ben 92
Vor 12 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
B
Ben 84
Vor 3 Tagen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
J
Jan K.
Vor 13 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Finn B.
Vor 11 Wochen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 145 Hp @ 6000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Lukas S.
Vor 28 Monaten
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•