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Volvo 2.0 D4 (190 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2015 - 2018 Volvo 2.0 D4 (190 Hp) Automatic Sedan (190 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 190 Hp @ 4000 rpm.
Drehmoment 420 Nm @ 1500-3000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.8 sec
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 5.4 l/100 km
Marke
Volvo
Modell
S60
Generation
S60 II (facelift 2013)
Modifikation (Motor)
2.0 D4 (190 Hp) AWD Automatikgetriebe
Produktionsbeginn
2015 Jahr
Produktionsende
2018 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Volvo S60 Review

Als ein Limousine-Modell ist der Volvo S60 S60 II (2.0 D4 (190 Hp) Automatic) seit 2015 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2400 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 190 Hp @ 4000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 8.8 sec gelingt. Mit seinem All wheel drive (4x4) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 5.4 l/100 km. Die spezifische Leistung von 79.2 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 5 Zylinder.

Der Volvo 2.0 D4 (190 Hp) Automatic kam 2015 - 2018 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 190 Hp @ 4000 rpm.. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 8.8 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 5.4 l/100 km die Standards seines Segments ein. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+38 Hp** more power compared to its sibling 1.5 T2 (122 Hp) Automatic, is **0.2 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **7%** more fuel efficient. Dieses Modell delivers **+75 Hp** more power compared to its sibling 1.5 T3 (152 Hp) Automatic, is **3.5 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **26%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Volvo 2.0 D4 (190 Hp) Automatic have? +
The Volvo 2.0 D4 (190 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 190 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volvo 2.0 D4 (190 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 5.4 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volvo 2.0 D4 (190 Hp) Automatic? +
The Volvo 2.0 D4 (190 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.8 sec.
What is the top speed of Volvo 2.0 D4 (190 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 230 km/h.
What drivetrain does the Volvo 2.0 D4 (190 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Volvo 2.0 D4 (190 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volvo 2.0 D4 (190 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
6.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
5.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
143 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.4 sec
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
100-km-h-0
37 m
Abgasnorm
Euro 6
Leistungsgewicht
8.4 kg/Hp, 118.4 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.8 kg/Nm, 261.7 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
190 Hp @ 4000 rpm.
Leistung pro Liter
79.2 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
420 Nm @ 1500-3000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Maximale Motordrehzahl
5200 rpm.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
D5244T21
Hubraum
2400 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
5
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
81 mm
Kolbenhub
93.2 mm
Verdichtungsverhältnis
16.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.9 l
Kühlmittel
8.9 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1605-1746 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2060-2200 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
454-455 kg
Tankinhalt
67.5 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1800 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4635 mm
width-with-mirrors-folded
1899 mm
Breite einschließlich Spiegel
2097 mm
Höhe
1484 mm
Radstand
2776 mm
Spurweite vorne
1588 mm
Spurweite hinten
1585 mm
Bodenfreiheit
124 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.28
Wendekreis
11.3 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
8 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0137 🟡 Medium
O2 Sensor Niedrige Spannung (Zylinderbank 1 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0138 🟡 Medium
O2 Sensor Hohe Spannung (Zylinderbank 1 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0139 🟡 Medium
O2 Sensor Slow Response (Zylinderbank 1 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0143 🟡 Medium
O2 Sensor Niedrige Spannung (Zylinderbank 1 Sensor 3)
Diagnostic Guide
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1.6 T4F (180 Hp)
User Reviews
L
Leon A.
Vor 8 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
T
Tobias K.
Vor 10 Tagen
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 190 Hp @ 4000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
J
Julian T.
Vor 14 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•

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