Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2015 - 2018 Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic Sedan (163 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 163 Hp @ 3500 rpm.
Drehmoment 400 Nm @ 1500-2750 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 9.2 sec
Höchstgeschwindigkeit 215 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 4.8 l/100 km
Marke
Volvo
Modell
S60
Generation
S60 II (facelift 2013)
Modifikation (Motor)
2.0 D4 (163 Hp) Automatikgetriebe start/stop
Produktionsbeginn
2013 Jahr
Produktionsende
2015 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Volvo S60 Review

Als ein Limousine-Modell ist der Volvo S60 S60 II (2.0 D3 (150 Hp) Automatic) seit 2013 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1984 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 163 Hp @ 3500 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 215 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 9.2 sec gelingt. Mit seinem Frontantrieb (FWD) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 4.8 l/100 km. Die spezifische Leistung von 82.2 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 5 Zylinder.

Der Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic kam 2015 - 2018 auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 163 Hp @ 3500 rpm. Leistung. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 9.2 sec. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 4.8 l/100 km die Standards seines Segments ein. Letztendlich bietet der Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+11 Hp** more power compared to its sibling 1.5 T2 (122 Hp) Automatic, is **0.6 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **17%** more fuel efficient. Dieses Modell delivers **+48 Hp** more power compared to its sibling 1.5 T3 (152 Hp) Automatic, is **3.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **12%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic have? +
The Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 163 Hp @ 3500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 4.8 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic? +
The Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.2 sec.
What is the top speed of Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 215 km/h.
What drivetrain does the Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volvo 2.0 D3 (150 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
4.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
126 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.7 sec
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
10.2 kg/Hp, 97.8 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.2 kg/Nm, 240 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
163 Hp @ 3500 rpm.
Leistung pro Liter
82.2 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 1500-2750 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
D5204T3
Hubraum
1984 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
5
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
81 mm
Kolbenhub
77 mm
Verdichtungsverhältnis
16.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.9 l
Kühlmittel
8.9 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1667 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2110 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
443 kg
Kofferraumvolumen - minimal
380 l
Tankinhalt
67.5 l
Abmessungen
Länge
4635 mm
Breite
1899 mm
Höhe
1484 mm
Radstand
2776 mm
Spurweite vorne
1588 mm
Spurweite hinten
1585 mm
Bodenfreiheit
136 mm
Wendekreis
11.5 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 gears, automatic transmission
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0149 🟡 Medium
O2 Sensor Niedrige Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 3)
Diagnostic Guide
P0151 🟡 Medium
O2 Sensor Slow Response (Zylinderbank 2 Sensor 3)
Diagnostic Guide
P0205 🔴 High
Injector Stromkreis Fehlfunktion - Zylinder 5
Diagnostic Guide
P0273 🔴 High
Zylinder 5 Injector Stromkreis Niedrig
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Volvo S60 1.6 Drive (115 Hp)
Volvo S60
1.6 Drive (115 Hp)
Volvo S60 1.6 T3 (150 Hp)
Volvo S60
1.6 T3 (150 Hp)
Volvo S60 1.6 T4 (180 Hp)
Volvo S60
1.6 T4 (180 Hp)
Volvo S60 1.6 T4F (180 Hp)
Volvo S60
1.6 T4F (180 Hp)
User Reviews
P
Paul S.
Vor 20 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
B
Ben 88
Vor 13 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
J
Julian K.
Vor 10 Wochen
★★★★☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der 4.8 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Infotainment-System läuft flüssig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
E
Elias 95
Vor 14 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Der 4.8 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
J
Julian X
Vor 7 Monaten
★★★★☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Sitze sind extrem bequem. Das Auto ist jeden Cent wert.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★