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Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1

Allgemeine Informationen
Foto von 2015 - 2018 Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1 Van (204 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 204 Hp @ 4200-6000 rpm.
Drehmoment 350 Nm @ 1500-4000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.8 sec
Höchstgeschwindigkeit 196 km/h
Marke
Volkswagen
Modell
Transporter
Generation
Transporter (T6) Kombi
Modifikation (Motor)
2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H2
Produktionsbeginn
2015 Jahr
Produktionsende
2018 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Van
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4-9
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4-5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Volkswagen Transporter Review

Der Volkswagen Transporter Transporter (T6) Kombi (2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1) ist ein Van, dessen Produktion im Jahr 2015 startete. Unter der Haube steckt ein 1984 cm3 Motor mit einer Leistung von 204 Hp @ 4200-6000 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 196 km/h und beschleunigt in 8.8 sec auf 100 km/h. Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, quer eingebaut Motoranordnung mit 4 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 350 Nm @ 1500-4000 rpm. bereit.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1 (2015 - 2018) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 204 Hp @ 4200-6000 rpm. Leistung. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit **196 km/h angegeben. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell is **0.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1 have? +
The Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1 model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 4200-6000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1? +
The Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.8 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 196 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TSI (204 Hp) DSG L1H1 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
11.4-11.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
7.4-7.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
8.9-9.1 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
203-210 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.4 sec
Höchstgeschwindigkeit
196 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6
Leistungsgewicht
9 kg/Hp, 111.3 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.2 kg/Nm, 190.9 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
204 Hp @ 4200-6000 rpm.
Leistung pro Liter
102.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
350 Nm @ 1500-4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA888 / CJKA
Hubraum
1984 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82.5 mm
Kolbenhub
92.8 mm
Verdichtungsverhältnis
9.6:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.7 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1833-2199 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2800-3200 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
967-1001 kg
Kofferraumvolumen - maximal
6700 l
Tankinhalt
80 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2500 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
100 kg
Abmessungen
Länge
4904 mm
Breite
1904 mm
Breite einschließlich Spiegel
2297 mm
Höhe
2177 mm
Radstand
3000 mm
Überhang vorne
908 mm
Überhang hinten
993 mm
Bodenfreiheit
201 mm
Wendekreis
11.9 m
Böschungswinkel vorne
21.2°
Böschungswinkel hinten
16.2°
Rampen-/Überschlagwinkel
13.7°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission DSG
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 340x32.5 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 294x22 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
215/60 R17; 215/65 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 17; 8J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0038 🚨 Critical
VAG P0038 HO2S Heizung Steuerung Stromkreis Hoch (Zylinderbank 1 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0051 🟡 Medium
VAG P0051 HO2S Heizung Steuerung Stromkreis Niedrig (Zylinderbank 2 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0057 🚨 Critical
VAG P0057 HO2S Heizung Steuerung Stromkreis Niedrig (Zylinderbank 2 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0058 🔴 High
VAG P0058 HO2S Heizung Steuerung Stromkreis Hoch (Zylinderbank 2 Sensor 2)
Diagnostic Guide
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2.0 (84 Hp) L1H1
User Reviews
J
Julian M.
Vor 19 Tagen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Lukas 95
Vor 26 Wochen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
P
Paul S.
Vor 22 Wochen
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
F
Felix Z.
Vor 21 Wochen
★★★★☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
T
Tobias A.
Vor 18 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
E
Elias 77
Vor 10 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Infotainment-System läuft flüssig. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
E
Elias 90
Vor 13 Monaten
★★★★☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•

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