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Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1

Allgemeine Informationen
Foto von 2015 - 2019 Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1 Van (114 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 114 Hp @ 3200-4000 rpm.
Drehmoment 250 Nm @ 1400-3200 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 14.8 sec
Höchstgeschwindigkeit 163 km/h
Marke
Volkswagen
Modell
Transporter
Generation
Transporter (T6) Kombi Doka Plus
Modifikation (Motor)
2.0 TDI (114 Hp) L1H1
Produktionsbeginn
2016 Jahr
Produktionsende
2019 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Van
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5-6
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4-5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Volkswagen Transporter Review

Als ein Van-Modell ist der Volkswagen Transporter Transporter (T6) Panel Van (2.0 TDI (102 Hp) L2H1) seit 2016 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1968 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 114 Hp @ 3200-4000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 163 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 14.8 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 57.9 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1 (2015 - 2019) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 114 Hp @ 3200-4000 rpm. leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit **163 km/h angegeben. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **90 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) DSG L2H1, is **6.4 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **90 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) 4MOTION DSG L2H1, is **6.4 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1 have? +
The Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1 model is equipped with an engine producing 114 Hp @ 3200-4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1? +
The Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 14.8 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 163 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TDI (102 Hp) L2H1 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
7.1-7.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
5.4-6.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
6-6.7 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
156-175 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
14.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
14.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
14.1 sec
Höchstgeschwindigkeit
163 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6
Leistungsgewicht
15.1 kg/Hp, 66.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
6.9 kg/Nm, 145.2 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
114 Hp @ 3200-4000 rpm.
Leistung pro Liter
57.9 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
250 Nm @ 1400-3200 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA288 / CXHB, CXGC
Hubraum
1968 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
81 mm
Kolbenhub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
15.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
7.4 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1722-2177 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2800-3200 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
1023-1078 kg
Kofferraumvolumen - maximal
3500 l
Tankinhalt
70 l
adblue-tank
13 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2200 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
100 kg
Abmessungen
Länge
4904 mm
Breite
1904 mm
Breite einschließlich Spiegel
2297 mm
Höhe
1990 mm
Radstand
3000 mm
Überhang vorne
908 mm
Überhang hinten
993 mm
Bodenfreiheit
201 mm
Wendekreis
11.9 m
Böschungswinkel vorne
21.2°
Böschungswinkel hinten
16.2°
Rampen-/Überschlagwinkel
13.7°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent coil spring, Wishbone, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 308x29.5 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 294x22 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
205/65 R16; 215/65 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
6.5J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
00575 🔴 High
VAG 00575 Einlass Krümmer Druck
Diagnostic Guide
01314 🔴 High
VAG 01314 Motor Steuerung Modul: No Communications
Diagnostic Guide
00778 🔴 High
VAG 00778 Steering Angle Sensor (G85)
Diagnostic Guide
P0032 🔴 High
VAG P0032 HO2S Heizung Steuerung Stromkreis Hoch (Zylinderbank 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
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User Reviews
J
Julian 92
Vor 5 Wochen
★★★★☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
L
Lukas Z.
Vor 25 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
M
Matteo B.
Vor 11 Tagen
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
P
Paul 90
Vor 9 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Sitze sind extrem bequem. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Lukas A.
Vor 16 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Materialqualität im Innenraum ist top. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
P
Paul V.
Vor 11 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Das Getriebe schaltet butterweich. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•

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