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Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2

Allgemeine Informationen
Foto von 2003 - 2006 Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2 Van (130 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 130 Hp @ 3500 rpm.
Drehmoment 340 Nm @ 2000-2300 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 15.3 sec
Höchstgeschwindigkeit 168 km/h
Marke
Volkswagen
Modell
Transporter
Generation
Transporter (T5) Panel Van
Modifikation (Motor)
2.5 TDI (130 Hp) L2H1
Produktionsbeginn
2003 Jahr
Produktionsende
2006 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Van
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
2-3
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4-5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Volkswagen Transporter Review

Als ein Van-Modell ist der Volkswagen Transporter Transporter (T4, facelift 1996) Kombi (2.5 TDI (130 Hp) L1H2) seit 2003 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2460 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 130 Hp @ 3500 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 168 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 15.3 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 52.8 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 5 Zylinder.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2 (2003 - 2006) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 130 Hp @ 3500 rpm.. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. **168 km/h. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **105 Hp** lower power than 3.2 V6 (235 Hp) Tiptronic L2H3, is **4.5 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **105 Hp** lower power than 3.2 V6 (235 Hp) Tiptronic L2H1, is **4.7 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2 have? +
The Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2 model is equipped with an engine producing 130 Hp @ 3500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2? +
The Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 15.3 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 168 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2 reliable? +
The Volkswagen 2.5 TDI (130 Hp) L1H2 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
6.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
15.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
15.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
14.5 sec
Höchstgeschwindigkeit
168 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 3
Leistungsgewicht
14.7 kg/Hp, 68.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.6 kg/Nm, 178.5 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
130 Hp @ 3500 rpm.
Leistung pro Liter
52.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
340 Nm @ 2000-2300 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA153 / AXD
Hubraum
2460 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
5
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
81 mm
Kolbenhub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
18.5:1
Ventile pro Zylinder
2
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Pump-nozzle (Unit Injector)
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
SOHC
Motorölkapazität
7.4 l
Kühlmittel
7.1 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1905-2117 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2800-3200 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
895-1083 kg
Kofferraumvolumen - maximal
6700 l
Tankinhalt
80 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
2500 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2500 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
100 kg
Abmessungen
Länge
5290 mm
Breite
1904 mm
Breite einschließlich Spiegel
2242 mm
Höhe
1959 mm
Radstand
3400 mm
Spurweite vorne
1628 mm
Spurweite hinten
1628 mm
Überhang vorne
894 mm
Überhang hinten
996 mm
Bodenfreiheit
165 mm
Wendekreis
13.2 m
Böschungswinkel vorne
22°
Böschungswinkel hinten
16°
Wattiefe
300 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent coil spring, Transverse stabilizer, Trailing arm
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 308x29.5 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 294x22 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
215/65 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
6.5J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0112 🟢 Low
VAG P0112 Einlass Air Temperatur Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0117 🚨 Critical
VAG P0117 Motor Coolant Temperatur Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0118 🟡 Medium
VAG P0118 Motor Coolant Temperatur Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
P0122 🚨 Critical
VAG P0122 Drosselklappe/Pedal Position Sensor/Schalter A Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Luis X
Vor 5 Monaten
★★★★☆
Frisch vom Händler abgeholt! Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
T
Tobias 77
Vor 20 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 130 Hp @ 3500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
M
Matteo 77
Vor 23 Wochen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Die Sitze sind extrem bequem. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
L
Lukas 88
Vor 19 Wochen
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•

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