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Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1

Allgemeine Informationen
Foto von 2013 - 2015 Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1 Van (180 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 180 Hp @ 4000 rpm.
Drehmoment 400 Nm @ 1500-2000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 10.7 sec
Höchstgeschwindigkeit 182 km/h
Marke
Volkswagen
Modell
Transporter
Generation
Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van
Modifikation (Motor)
2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H2
Produktionsbeginn
2013 Jahr
Produktionsende
2015 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Van
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
2-3
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4-5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Volkswagen Transporter Review

Der Volkswagen Transporter Transporter (T5) Panel Van (2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1) ist ein Van, dessen Produktion im Jahr 2013 startete. Unter der Haube steckt ein 1968 cm3 Motor mit einer Leistung von 180 Hp @ 4000 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 182 km/h und beschleunigt in 10.7 sec auf 100 km/h. Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, quer eingebaut Motoranordnung mit 4 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 400 Nm @ 1500-2000 rpm. bereit.

Eingeführt im Jahr 2013 - 2015, bringt der Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1 Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 180 Hp @ 4000 rpm. leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit **182 km/h angegeben. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **24 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) L2H3, is **1.9 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **24 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) L2H1, is **2.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1 have? +
The Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1 model is equipped with an engine producing 180 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1? +
The Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.7 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 182 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1 have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TDI BMT (180 Hp) 4MOTION DSG L1H1 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
9.4-9.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
7.2-7.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
8-8.3 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
211-219 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.7 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
10.2 sec
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
10.6 kg/Hp, 94.6 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.8 kg/Nm, 210.2 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
180 Hp @ 4000 rpm.
Leistung pro Liter
91.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 1500-2000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA189 / CFCA
Hubraum
1968 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
81 mm
Kolbenhub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
16.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
BiTurbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
7 l
Kühlmittel
11 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1903-2292 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2800-3200 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
897-908 kg
Kofferraumvolumen - maximal
6700 l
Tankinhalt
80 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2500 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
100 kg
Abmessungen
Länge
4892 mm
Breite
1904 mm
Breite einschließlich Spiegel
2283 mm
Höhe
2176 mm
Radstand
3000 mm
Überhang vorne
896 mm
Überhang hinten
996 mm
Bodenfreiheit
201 mm
Wendekreis
11.9 m
Böschungswinkel vorne
21°
Böschungswinkel hinten
17°
Rampen-/Überschlagwinkel
14°
climb-angle
37°
Wattiefe
300 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission DSG
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent coil spring, Transverse stabilizer, Trailing arm
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 340x32.5 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 294x22 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 17; 8J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0151 🚨 Critical
VAG P0151 O2 Sensor Stromkreis Niedrige Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0152 🚨 Critical
VAG P0152 O2 Sensor Stromkreis Hohe Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0157 🟢 Low
VAG P0157 O2 Sensor Stromkreis Niedrige Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0158 🟡 Medium
VAG P0158 O2 Sensor Stromkreis Hohe Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Finn 84
Vor 9 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die 180 Hp @ 4000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Lukas 88
Vor 14 Monaten
★★★★☆
Nach langer Recherche dafür entschieden. Die 180 Hp @ 4000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
F
Finn T.
Vor 3 Monaten
★★★★☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
J
Jan T.
Vor 19 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Auto ist jeden Cent wert.
•

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