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Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2

Allgemeine Informationen
Foto von 2011 - 2015 Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2 Van (84 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 84 Hp @ 3500 rpm.
Drehmoment 220 Nm @ 1250-2500 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 21.1 sec
Höchstgeschwindigkeit 146 km/h
Marke
Volkswagen
Modell
Transporter
Generation
Transporter (T5, facelift 2009) Kombi
Modifikation (Motor)
2.0 TDI BMT (84 Hp) L2H1
Produktionsbeginn
2011 Jahr
Produktionsende
2015 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Van
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
4-9
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4-5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Volkswagen Transporter Review

Als ein Van-Modell ist der Volkswagen Transporter Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van (2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2) seit 2011 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1968 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 84 Hp @ 3500 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 146 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 21.1 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 42.7 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2 (2011 - 2015) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 84 Hp @ 3500 rpm.. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. **146 km/h. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **120 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) L2H3, is **12.1 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **120 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) L2H1, is **12.3 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2 have? +
The Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2 model is equipped with an engine producing 84 Hp @ 3500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2? +
The Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 21.1 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 146 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TDI BMT (84 Hp) L1H2 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
8.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
5.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
6.8 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
179 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
21.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
21.1 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
20 sec
Höchstgeschwindigkeit
146 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
22.6 kg/Hp, 44.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
8.6 kg/Nm, 115.7 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
84 Hp @ 3500 rpm.
Leistung pro Liter
42.7 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
220 Nm @ 1250-2500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
EA189 / CAAA
Hubraum
1968 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
81 mm
Kolbenhub
95.5 mm
Verdichtungsverhältnis
16.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
7 l
Kühlmittel
11 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1901 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2800-3000 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
899-1099 kg
Kofferraumvolumen - maximal
6700 l
Tankinhalt
80 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2200 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
100 kg
Abmessungen
Länge
5292 mm
Breite
1904 mm
Breite einschließlich Spiegel
2283 mm
Höhe
1990 mm
Radstand
3400 mm
Überhang vorne
896 mm
Überhang hinten
996 mm
Bodenfreiheit
201 mm
Wendekreis
13.2 m
Böschungswinkel vorne
21°
Böschungswinkel hinten
17°
Rampen-/Überschlagwinkel
12°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent coil spring, Transverse stabilizer, Trailing arm
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 308x29.5 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 294x22 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
215/65 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
6.5J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P1128 🔴 High
VAG P1128 Long Term Kraftstoff Trim Zylinderbank 1: System Zu mager
Diagnostic Guide
17544 🟡 Medium
Long Term Kraftstoff Trim Zu mager Zylinderbank 1 (AIR System)
Diagnostic Guide
18010 🔴 High
Power Supply Terminal 30 Spannung Too Niedrig
Diagnostic Guide
16684 🔴 High
Random Fehlzündung – 1.4 TSI Timing Chain
Diagnostic Guide
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2.0 (84 Hp) L1H1
User Reviews
F
Felix T.
Vor 7 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Das Getriebe schaltet butterweich. Materialqualität im Innenraum ist top. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
T
Tobias K.
Vor 16 Tagen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 84 Hp @ 3500 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Sitze sind extrem bequem. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
M
Matteo 92
Vor 21 Tagen
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
E
Elias B.
Vor 22 Tagen
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•

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