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Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG

Allgemeine Informationen
Foto von 2018 - 2020 Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG Minivan, MPV (184 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 184 Hp @ 3500-4000 rpm.
Drehmoment 380 Nm @ 1750-3250 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.9 sec
Höchstgeschwindigkeit 215 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 5.3 l/100 km
Marke
Volkswagen
Modell
Sharan
Generation
Sharan II (facelift 2015)
Modifikation (Motor)
2.0 TDI (184 Hp)
Produktionsbeginn
2015 Jahr
Produktionsende
2018 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Minivan, MPV
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Volkswagen Sharan Review

Als ein Minivan, MPV-Modell ist der Volkswagen Sharan Sharan II (facelift 2015) (2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG) seit 2015 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1968 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 184 Hp @ 3500-4000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 215 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 8.9 sec gelingt. Mit seinem Frontantrieb (FWD) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 5.3 l/100 km. Die spezifische Leistung von 93.5 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG (2018 - 2020) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 184 Hp @ 3500-4000 rpm. Leistung. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 8.9 sec. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 5.3 l/100 km die Standards seines Segments ein. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+34 Hp** more power compared to its sibling 1.4 TSI (150 Hp), is **1 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **20%** more fuel efficient. Dieses Modell delivers **+34 Hp** more power compared to its sibling 1.4 TSI (150 Hp), is **2.2 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **17%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG have? +
The Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG model is equipped with an engine producing 184 Hp @ 3500-4000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG? +
This vehicle operates on a 5.3 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG? +
The Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.9 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 215 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI SCR (177 Hp) DSG is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
6.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
4.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
5.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
138-139 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.5 sec
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6
Leistungsgewicht
9.4 kg/Hp, 106.7 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.5 kg/Nm, 220.3 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
184 Hp @ 3500-4000 rpm.
Leistung pro Liter
93.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
380 Nm @ 1750-3250 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
CUWA, DFMA
Hubraum
1968 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorölkapazität
4.7 l
Kühlmittel
8 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1725 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2400 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
675 kg
Kofferraumvolumen - minimal
955 l
Kofferraumvolumen - maximal
2430 l
Tankinhalt
70 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (8%)
2400 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2200 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
100 kg
Abmessungen
Länge
4854 mm
Breite
1904 mm
Breite einschließlich Spiegel
2081 mm
Höhe
1720 mm
Radstand
2920 mm
Spurweite vorne
1571 mm
Spurweite hinten
1617 mm
Bodenfreiheit
152 mm
Wendekreis
11.9 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
215/60 R16; 225/50 R17; 225/45 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
16; 17; 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0138 🚨 Critical
VAG P0138 O2 Sensor Stromkreis Hohe Spannung (Zylinderbank 1 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0151 🚨 Critical
VAG P0151 O2 Sensor Stromkreis Niedrige Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0152 🚨 Critical
VAG P0152 O2 Sensor Stromkreis Hohe Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0157 🟢 Low
VAG P0157 O2 Sensor Stromkreis Niedrige Spannung (Zylinderbank 2 Sensor 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Elias K.
Vor 28 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die 184 Hp @ 3500-4000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Sitze sind extrem bequem. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Luis 95
Vor 2 Tagen
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
J
Jan X
Vor 13 Tagen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
L
Luis S.
Vor 19 Tagen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
M
Matteo Z.
Vor 5 Tagen
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•

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