Nissan 1.8 (130 Hp) Xtronic CVT
Allgemeine Informationen
| Leistung | 130 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 174 Nm @ 3600 rpm. |
| Marke |
Nissan
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|---|---|
| Modell |
Sentra
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| Generation |
Sentra VII (B17)
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| Modifikation (Motor) |
1.8 (130 Hp) Xtronic CVT
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| Produktionsbeginn |
2012 Jahr
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| Produktionsende |
2015 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch innerorts (EPA) |
7.8 l/100 km
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch außerorts (EPA) |
6 l/100 km
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| Kraftstoffverbrauch kombiniert (EPA) |
6.9 l/100 km
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| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Abgasnorm |
LEV2-LEV
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| Leistungsgewicht |
9.9 kg/Hp, 101.5 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
7.4 kg/Nm, 135.8 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
130 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
72.3 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
174 Nm @ 3600 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Maximale Motordrehzahl |
6400 rpm.
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| Motorlayout |
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
MRA8DE
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| Hubraum |
1797 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
Inline
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| Zylinderbohrung |
79.7 mm
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| Kolbenhub |
90.1 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
9.9:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Mehrpunkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC, CVTCS
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| Motorölkapazität |
4 l
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| Kühlmittel |
6.6 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1281 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
1693 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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| Maximale Zuladung |
412 kg
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| Kofferraumvolumen - minimal |
428 l
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| Tankinhalt |
50 l
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Abmessungen
| Länge |
4610 mm
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|---|---|
| Breite |
1760 mm
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| Höhe |
1495 mm
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| Radstand |
2700 mm
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| Spurweite vorne |
1540 mm
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| Spurweite hinten |
1540 mm
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| Überhang vorne |
895 mm
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| Überhang hinten |
1015 mm
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| Bodenfreiheit |
165 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.29
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| Wendekreis |
10.4 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
automatic transmission Xtronic CVT
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| Vorderradaufhängung |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Transverse stabilizer, Torsion
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Ventilated discs, 279.4x22.86 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Drum, 228.6 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
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| Reifengröße |
195/60 R16; 205/60 R16; 205/50 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
6.5J x 16; 6.5J x 17
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Häufige OBD2-Fehlercodes
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User Reviews
F
Finn Z.
Vor 19 Tagen
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
L
Lukas X
Vor 17 Wochen
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
F
Felix 88
Vor 21 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die 130 Hp @ 6000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
B
Ben 77
Vor 27 Tagen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
B
Ben K.
Vor 21 Wochen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•