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Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic

Allgemeine Informationen
Foto von 2013 - 2014 Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic SUV, Crossover (200 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 200 Hp @ 6000 rpm.
Drehmoment 250 Nm @ 2400-4800 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.2 sec
Höchstgeschwindigkeit 200 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 6.9 l/100 km
Marke
Nissan
Modell
Juke
Generation
Juke I (facelift 2014)
Modifikation (Motor)
Nismo 1.6 DIG-T (200 Hp)
Produktionsbeginn
März, 2013 Jahr
Produktionsende
Mai, 2014 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
SUV, Crossover
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Nissan Juke Review

Als ein SUV, Crossover-Modell ist der Nissan Juke Juke I (Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic) seit March, 2013 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1618 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 200 Hp @ 6000 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 8.2 sec gelingt. Mit seinem Frontantrieb (FWD) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 6.9 l/100 km. Die spezifische Leistung von 123.6 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Der Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic ist ein markantes Modell aus 2013 - 2014, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 200 Hp @ 6000 rpm. leistet. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 8.2 sec. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 6.9 l/100 km die Standards seines Segments ein. Letztendlich bietet der Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **18 Hp** lower power than Nismo RS 1.6 DIG-T (218 Hp), is **1.2 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **4%** more fuel efficient. Dieses Modell has **14 Hp** lower power than Nismo 1.6 DIG-T (200 Hp), is **0.2 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **5%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic have? +
The Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic model is equipped with an engine producing 200 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic? +
This vehicle operates on a 6.9 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic? +
The Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.2 sec.
What is the top speed of Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 200 km/h.
What drivetrain does the Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Nissan Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
9.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
5.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
6.9 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
159 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
7.8 sec
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
6.5 kg/Hp, 154.7 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.2 kg/Nm, 193.3 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
200 Hp @ 6000 rpm.
Leistung pro Liter
123.6 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
250 Nm @ 2400-4800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Quer
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
MR16DDT
Hubraum
1618 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
79.7 mm
Kolbenhub
81.1 mm
Verdichtungsverhältnis
9.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
4.3 l
Kühlmittel
7.9 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1293 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
1721 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
428 kg
Kofferraumvolumen - minimal
251 l
Kofferraumvolumen - maximal
830 l
Tankinhalt
46 l
Maximale Dachlast
75 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1200 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
663 kg
Zulässige Stützlast
75 kg
Abmessungen
Länge
4165 mm
Breite
1770 mm
Höhe
1565 mm
Radstand
2530 mm
Spurweite vorne
1525 mm
Spurweite hinten
1525 mm
Überhang vorne
860 mm
Überhang hinten
770 mm
Bodenfreiheit
180 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.35
Wendekreis
10.7 m
Böschungswinkel vorne
22°
Böschungswinkel hinten
25°
Rampen-/Überschlagwinkel
22.5°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Vorderradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Unabhängiger McPherson-Typ
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Torsion
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/45 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0335 🔴 High
NISSAN P0335 Kurbelwelle Position Sensor A Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0325 🟡 Medium
NISSAN P0325 Knock Sensor 1 Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0304 🟡 Medium
NISSAN P0304 Zylinder 4 Fehlzündung Erkannt
Diagnostic Guide
P0303 🟡 Medium
NISSAN P0303 Zylinder 3 Fehlzündung Erkannt
Diagnostic Guide
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User Reviews
T
Tobias S.
Vor 26 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Infotainment-System läuft flüssig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Luis 90
Vor 25 Tagen
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
L
Leon B.
Vor 8 Tagen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die 200 Hp @ 6000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Die Sitze sind extrem bequem. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
L
Lukas 88
Vor 12 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der 6.9 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Sitze sind extrem bequem. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
M
Matteo 77
Vor 18 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Sitze sind extrem bequem. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
E
Elias X
Vor 5 Tagen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Infotainment-System läuft flüssig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•

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