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Mercedes-Benz 116 CDI (163 Hp) 9G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2023 - Mercedes-Benz 116 CDI (163 Hp) 9G-TRONIC Van (190 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 190 Hp @ 4200 rpm.
Drehmoment 440 Nm @ 1350-2400 rpm.
Marke
Mercedes-Benz
Modell
Vito
Generation
Vito (W447, facelift 2023) Crew Van Long
Modifikation (Motor)
119 CDI (190 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Produktionsbeginn
Juli, 2023 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Van
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5-6
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4-5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz Vito Review

Als ein Van-Modell ist der Mercedes-Benz Vito Vito (W447, facelift 2023) Crew Van Long (116 CDI (163 Hp) 9G-TRONIC) seit July, 2023 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1950 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 190 Hp @ 4200 rpm.. Die spezifische Leistung von 97.4 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Eingeführt im Jahr 2023 -, bringt der Mercedes-Benz 116 CDI (163 Hp) 9G-TRONIC Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 190 Hp @ 4200 rpm. leistet. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Mercedes-Benz 116 CDI (163 Hp) 9G-TRONIC im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell delivers **+54 Hp** more power compared to its sibling 114 CDI (136 Hp). Dieses Modell delivers **+54 Hp** more power compared to its sibling 114 CDI (136 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz 116 CDI (163 Hp) 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz 116 CDI (163 Hp) 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 190 Hp @ 4200 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Mercedes-Benz 116 CDI (163 Hp) 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz 116 CDI (163 Hp) 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz 116 CDI (163 Hp) 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz 116 CDI (163 Hp) 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz 116 CDI (163 Hp) 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch bei niedriger Geschwindigkeit (WLTP)
9.6-9.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP)
7.6-7.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP)
6.3-6.7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLTP)
7.4-7.9 l/100 km
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
7.4-7.7 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
195-203 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Abgasnorm
Euro 6e
Leistungsgewicht
11.5 kg/Hp, 87.2 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5 kg/Nm, 202 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
190 Hp @ 4200 rpm.
Leistung pro Liter
97.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
440 Nm @ 1350-2400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 654.920
Hubraum
1950 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
82 mm
Kolbenhub
92.3 mm
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
BiTurbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
9 l
Kühlmittel
10.4 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
2178-2267 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2800-3200 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
622-933 kg
Kofferraumvolumen - minimal
3600 l
Tankinhalt
70 l
adblue-tank
24 l
Maximale Dachlast
150 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2000 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
100 kg
Abmessungen
Länge
5140 mm
Breite
1928 mm
Breite einschließlich Spiegel
2244 mm
Höhe
1910 mm
Radstand
3200 mm
Spurweite vorne
1666 mm
Spurweite hinten
1646 mm
Überhang vorne
895 mm
Überhang hinten
1045 mm
Wendekreis
13.1 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent coil spring, Trailing arm
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/55 R17; 235/55 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
6.5J x 17; 7J x 17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0108 🚨 Critical
MERCEDES P0108 Krümmer Absolute Druck/Barometric Druck Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
P0112 🚨 Critical
MERCEDES P0112 Einlass Air Temperatur Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0117 🟡 Medium
MERCEDES P0117 Motor Coolant Temperatur Stromkreis Niedrig Eingang
Diagnostic Guide
P0118 🟡 Medium
MERCEDES P0118 Motor Coolant Temperatur Stromkreis Hoch Eingang
Diagnostic Guide
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User Reviews
P
Paul T.
Vor 28 Monaten
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 190 Hp @ 4200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
F
Felix T.
Vor 6 Monaten
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
B
Ben 92
Vor 13 Monaten
★★★★☆
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 190 Hp @ 4200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Infotainment-System läuft flüssig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
M
Matteo K.
Vor 19 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Die 190 Hp @ 4200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
J
Julian A.
Vor 5 Wochen
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Infotainment-System läuft flüssig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
F
Finn 77
Vor 3 Tagen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•

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