Mercedes-Benz 119 CDI (190 Hp) 9G-TRONIC
Allgemeine Informationen
| Leistung | 190 Hp @ 4200 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 440 Nm @ 1350-2400 rpm. |
| Marke |
Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Modell |
Vito
|
| Generation |
Vito (W447, facelift 2020) Crew Van Extra Long
|
| Modifikation (Motor) |
119 CDI (190 Hp) 9G-TRONIC
|
| Produktionsbeginn |
März, 2020 Jahr
|
| Produktionsende |
Juli, 2023 Jahr
|
| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
|
| Karosserieform |
Van
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
|
| Sitze |
6
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
|
| Türen |
4-5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
|
FAQ
Leistungsdaten
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP) |
7.2-7.9 l/100 km
|
|---|---|
| CO2-Emissionen (WLTP) |
189-206 g/km
|
| Kraftstoffart |
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
|
| Abgasnorm |
Euro 6d
|
| Leistungsgewicht |
11 kg/Hp, 91 Hp/tonne
|
| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
4.7 kg/Nm, 210.7 Nm/Tonne
|
Motorspezifikationen
| Leistung |
190 Hp @ 4200 rpm.
|
|---|---|
| Leistung pro Liter |
97.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
|
| Drehmoment |
440 Nm @ 1350-2400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
|
| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
|
| Motormodellcode |
OM 654.920
|
| Hubraum |
1950 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
|
| Zylinderanzahl |
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
|
| Motorkonfiguration |
Inline
|
| Zylinderbohrung |
82 mm
|
| Kolbenhub |
92.3 mm
|
| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
|
| Kraftstoffeinspritzsystem |
Diesel Commonrail
|
| Motoraspiration |
BiTurbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
|
| Ventilsteuerung |
DOHC
|
| Motorölkapazität |
9 l
|
| Kühlmittel |
10.4 l
|
| Motorsysteme |
Start-Stopp-System, Partikelfilter
|
Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
2088-2241 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2800-3200 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
| Maximale Zuladung |
712-959 kg
|
| Kofferraumvolumen - minimal |
4100 l
|
| Tankinhalt |
57 l
|
| adblue-tank |
24 l
|
| Maximale Dachlast |
150 kg
|
| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
2000 kg
|
| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
|
| Zulässige Stützlast |
100 kg
|
Abmessungen
| Länge |
5370 mm
|
|---|---|
| Breite |
1928 mm
|
| Breite einschließlich Spiegel |
2244 mm
|
| Höhe |
1910 mm
|
| Radstand |
3430 mm
|
| Spurweite vorne |
1666 mm
|
| Spurweite hinten |
1646 mm
|
| Überhang vorne |
895 mm
|
| Überhang hinten |
1045 mm
|
| Wendekreis |
12.5 m
|
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
|
|---|---|
| Antriebsrad |
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
|
| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
|
| Vorderradaufhängung |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Hinterradaufhängung |
Independent coil spring, Trailing arm
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
|
| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
|
| Servolenkung |
Elektrische Lenkung
|
| Reifengröße |
225/55 R17; 235/55 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
|
| Felgengröße |
6.5J x 17; 7J x 17
|
Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
B
Ben 90
Vor 8 Monaten
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
L
Luis B.
Vor 25 Monaten
★★★★☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die 190 Hp @ 4200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
N
Noah B.
Vor 13 Wochen
★★★★★
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
M
Matteo 77
Vor 12 Wochen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•