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Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2023 - Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC Sedan (381 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 381 Hp @ 5800-6100 rpm.
Drehmoment 500 Nm @ 1800-5000 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 4.5 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W214)
Modifikation (Motor)
E 450 (381 Hp) Mild-Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC
Produktionsbeginn
2023 Jahr
Antriebsarchitektur
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Eingeführt im Jahr 2023, bietet der Mercedes-Benz E-class (Generation E-class Coupe (C238, facelift 2020)) als Limousine die Spezifikation E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC. Der Antrieb liefert 381 Hp @ 5800-6100 rpm. aus einem Hubraum von 2999 cm3. Damit beschleunigt er in 4.5 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, Electronically limited. Dank der Twin-scroll turbo, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 500 Nm @ 1800-5000 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 127 Hp/l.

Der Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC kam 2023 - auf den Markt mit dem Ziel, neue Maßstäbe in Sachen Design zu setzen. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 381 Hp @ 5800-6100 rpm. Aggregat. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 250 km/h, Electronically limited. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Letztendlich bietet der Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC** durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **68 Hp** lower power than AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS, is **0.7 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **68 Hp** lower power than E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, is **0.5 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 381 Hp @ 5800-6100 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 4.5 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
7.6-8.4 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
171-190 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
4.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
4.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
4.3 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6d-ISC-FCM
Leistungsgewicht
5 kg/Hp, 201.1 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.8 kg/Nm, 263.9 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Batteriespannung
48 V
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Elektromotorleistung
23 Hp
Elektromotordrehmoment
205 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
381 Hp @ 5800-6100 rpm.
Leistung pro Liter
127 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
500 Nm @ 1800-5000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
M 256
Hubraum
2999 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
92.4 mm
Verdichtungsverhältnis
10.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Twin-scroll turbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC, CAMTRONIC
Motorölkapazität
8 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1895 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2585 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
690 kg
Kofferraumvolumen - minimal
540 l
Tankinhalt
66 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
84 kg
Abmessungen
Länge
4949 mm
Breite
1880 mm
Breite einschließlich Spiegel
2065 mm
Höhe
1469 mm
Radstand
2961 mm
Spurweite vorne
1629 mm
Spurweite hinten
1643 mm
Überhang vorne
848 mm
Überhang hinten
1140 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.23
Wendekreis
12 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Air Suspension - Optional
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Air Suspension - Optional
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
Front wheel tires: 225/55 R18; 245/45 R19Rear wheel tires: 225/55 R18; 245/45 R19; 275/40 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 8J x 18; 8.5J x 19Rear wheel rims: 8J x 18; 8.5J x 19; 9.5J x 19
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0101 🔴 High
MERCEDES P0101 MAF Sensor Plausibility
Diagnostic Guide
P0087 🔴 High
MERCEDES P0087 Kraftstoff Rail Druck too Niedrig
Diagnostic Guide
P0299 🔴 High
MERCEDES P0299 Turbocharger Underboost
Diagnostic Guide
P2509 🔴 High
MERCEDES P2509 ECM/PCM Power Eingang Signal Intermittierend
Diagnostic Guide
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User Reviews
T
Tobias T.
Vor 6 Wochen
★★★☆☆
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
L
Lukas 95
Vor 5 Monaten
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Infotainment-System läuft flüssig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
F
Finn V.
Vor 7 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•

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