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Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC

⚡ Electric Vehicle
Allgemeine Informationen
Foto von 2024 - Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC Sedan (252 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Elektromotorleistung 129 Hp
Elektromotordrehmoment 440 Nm
Brutto-Batteriekapazität 25.4 kWh
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W214)
Modifikation (Motor)
E 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC
Produktionsbeginn
April, 2023 Jahr
Antriebsarchitektur
PHEV (Plug-in Hybrid Elektro Vehicle)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Als ein Limousine-Modell ist der Mercedes-Benz E-class E-class Coupe (C238, facelift 2020) (E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC) seit April, 2023 auf dem Markt. Er verfügt über einen reinen Elektroantrieb mit einer Batteriekapazität von 25.4 kWh und leistet 252 Hp @ 5800 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h, Electronically limited, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 5.3 sec gelingt. Die elektrische Reichweite liegt bei 90-109 km, kombiniert mit einem Verbrauch von 19.2-23 kWh/100 km. Ein hohes Systemdrehmoment von 400 Nm @ 3200-4000 rpm. garantiert sportliches Ansprechverhalten ab dem Stand.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC (2024 -) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 252 Hp @ 5800 rpm. leistet. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 250 km/h, Electronically limited. Die Stille des Elektromotors hebt den Fahrkomfort auf ein ganz neues Niveau. Nach offiziellen Daten wird die Reichweite auf 90-109 km geschätzt. Das Batteriepaket hat eine Bruttokapazität von 25.4 kWh kWh. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC** im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **197 Hp** lower power than AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS, is **1.5 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **197 Hp** lower power than E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, is **1.3 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 252 Hp @ 5800 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.3 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 350 (255 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
0.6-8 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
14-21 g/km
Kraftstoffart
Benzin / Elektrizität
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
5 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6e
Leistungsgewicht
5.7 kg/Hp, 175.6 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.3 kg/Nm, 299.5 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Brutto-Batteriekapazität
25.4 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
net-usable-battery-capacity
19.53 kWh
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Batterieposition
Under the trunk
Rein elektrische Reichweite (WLTP)
90-109 km
Die elektrische Reichweite ist die maximale Distanz, die das Fahrzeug mit einer vollen Ladung rein elektrisch zurücklegen kann.
average-energy-consumption-wltp
19.2-23 kWh/100 km
max-speed-electric
140 km/h
Elektromotorleistung
129 Hp
Elektromotordrehmoment
440 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Elektromotortyp
Synchron
Systemleistung
381 Hp
Systemdrehmoment
650 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
252 Hp @ 5800 rpm.
Leistung pro Liter
126.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 3200-4000 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
M 254.920
Hubraum
1999 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
92.38 mm
Verdichtungsverhältnis
10:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.3 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
2170-2190 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2830-2860 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
660-670 kg
Kofferraumvolumen - minimal
370 l
Tankinhalt
50 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4949 mm
Breite
1880 mm
Höhe
1480 mm
Radstand
2961 mm
Spurweite vorne
1620 mm
Spurweite hinten
1603 mm
Überhang vorne
848 mm
Überhang hinten
1140 mm
Wendekreis
12 m
Böschungswinkel vorne
15.1°
Böschungswinkel hinten
14.4°
Rampen-/Überschlagwinkel
10.6°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 370 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 360 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
Front wheel tires: 245/40 R19Rear wheel tires: 275/35 R19
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 8.5J x 19Rear wheel rims: 9.5J x 19
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0087 🔴 High
MERCEDES P0087 Kraftstoff Rail Druck too Niedrig
Diagnostic Guide
P0299 🔴 High
MERCEDES P0299 Turbocharger Underboost
Diagnostic Guide
P2509 🔴 High
MERCEDES P2509 ECM/PCM Power Eingang Signal Intermittierend
Diagnostic Guide
C1000 🔴 High
MERCEDES C1000 ABS/ESP Steuerung Modul Internal Fault
Diagnostic Guide
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User Reviews
N
Noah 88
Vor 21 Monaten
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
M
Matteo Z.
Vor 13 Wochen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Materialqualität im Innenraum ist top. Sofortiges Drehmoment sorgt für echten Fahrspaß. Das Auto ist jeden Cent wert.
•
N
Noah 95
Vor 16 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Laden zu Hause ist günstig und der Elektroantrieb flüsterleise. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•

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