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Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2024 - Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC Sedan (258 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 258 Hp @ 5800 rpm.
Drehmoment 400 Nm @ 2000-3200 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.3 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 7.2 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W214)
Modifikation (Motor)
E 300 (258 Hp) Mild-Hybrid 9G-TRONIC
Produktionsbeginn
2024 Jahr
Antriebsarchitektur
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Der Mercedes-Benz E-class E-class Coupe (C238, facelift 2020) (E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC) ist ein Limousine, dessen Produktion im Jahr 2024 startete. Unter der Haube steckt ein 1999 cm3 Motor mit einer Leistung von 258 Hp @ 5800 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 250 km/h, Electronically limited und beschleunigt in 6.3 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 7.2 l/100 km, gepaart mit einem Hinterradantrieb (RWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 4 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 400 Nm @ 2000-3200 rpm. bereit.

Eingeführt im Jahr 2024 -, bringt der Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 258 Hp @ 5800 rpm. leistet. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 6.3 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 7.2 l/100 km die Standards seines Segments ein. Letztendlich bietet der Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **191 Hp** lower power than AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS, is **2.5 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **191 Hp** lower power than E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, is **2.3 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 258 Hp @ 5800 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 7.2 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.3 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 260 (204 Hp) Mild Hybrid 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
7.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
162 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6
Leistungsgewicht
7.3 kg/Hp, 137.6 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.7 kg/Nm, 213.3 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Batteriespannung
48 V
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Elektromotorposition
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
258 Hp @ 5800 rpm.
Leistung pro Liter
129.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 2000-3200 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
M 254.920
Hubraum
1999 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
92.4 mm
Verdichtungsverhältnis
10:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Twin-scroll turbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC, CAMTRONIC
Motorölkapazität
6 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1875-1895 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2450 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
555-575 kg
Kofferraumvolumen - minimal
540 l
Tankinhalt
66 l
Abmessungen
Länge
4949 mm
Breite
1880 mm
Breite einschließlich Spiegel
2065 mm
Höhe
1469 mm
Radstand
2961 mm
Überhang vorne
848 mm
Überhang hinten
1140 mm
Wendekreis
11.6 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Schraubenfeder, Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator, Luftfederung - Optional
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenker-Federung mit Stabilisator, Luftfederung - Optional
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
Front wheel tires: 245/45 R19; 245/40 R20Rear wheel tires: 275/40 R19; 275/35 R20
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 8.5J x 19; 8.5J x 20Rear wheel rims: 9.5J x 19; 9.5J x 20
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0032 🟢 Low
MERCEDES P0032 HO2S Heizung Steuerung Stromkreis Hoch (Zylinderbank 1 Sensor 1)
Diagnostic Guide
P0037 🟡 Medium
MERCEDES P0037 HO2S Heizung Steuerung Stromkreis Niedrig (Zylinderbank 1 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0038 🔴 High
MERCEDES P0038 HO2S Heizung Steuerung Stromkreis Hoch (Zylinderbank 1 Sensor 2)
Diagnostic Guide
P0051 🟢 Low
MERCEDES P0051 HO2S Heizung Steuerung Stromkreis Niedrig (Zylinderbank 2 Sensor 1)
Diagnostic Guide
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E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
J
Jan A.
Vor 6 Monaten
★★★★☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Materialqualität im Innenraum ist top. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
L
Leon V.
Vor 8 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der 7.2 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Infotainment-System läuft flüssig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
M
Matteo M.
Vor 28 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
E
Elias S.
Vor 23 Tagen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der 7.2 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Sitze sind extrem bequem. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
E
Elias 88
Vor 28 Wochen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Der 7.2 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Materialqualität im Innenraum ist top. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Lukas 92
Vor 5 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 258 Hp @ 5800 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•

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