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Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2020 - 2023 Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC Sedan (367 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 367 Hp @ 5500-6100 rpm.
Drehmoment 500 Nm @ 1600-4500 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 5.0 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 7.9-8.3 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W213, facelift 2020)
Modifikation (Motor)
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Produktionsbeginn
2020 Jahr
Produktionsende
2023 Jahr
Antriebsarchitektur
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Als ein Limousine-Modell ist der Mercedes-Benz E-class E-class Cabrio (A238) (E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC) seit 2020 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2999 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 367 Hp @ 5500-6100 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 250 km/h, Electronically limited, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 5.0 sec gelingt. Mit seinem All wheel drive (4x4) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 7.9-8.3 l/100 km. Die spezifische Leistung von 122.4 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 6 Zylinder.

Eingeführt im Jahr 2020 - 2023, bringt der Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 367 Hp @ 5500-6100 rpm.. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 5.0 sec. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 7.9-8.3 l/100 km die Standards seines Segments ein. Letztendlich bietet der Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **245 Hp** lower power than AMG E 63 S (612 Hp) 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT, is **1.6 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **68 Hp** lower power than E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC, is **0.5 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **7%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 367 Hp @ 5500-6100 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 7.9-8.3 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.0 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 400d (330 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
10.9-11.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
6.1-6.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
7.9-8.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
CO2-Emissionen
181-189 g/km
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
5.0 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
5.0 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
4.8 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6d-ISC-FCM
Leistungsgewicht
5.1 kg/Hp, 196.8 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.7 kg/Nm, 268.1 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Brutto-Batteriekapazität
0.9 kWh
Die Batteriekapazität gibt die im Batteriepaket gespeicherte Energiemenge an. Eine größere Kapazität ermöglicht meist eine höhere Reichweite.
Batteriespannung
48 V
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Elektromotorleistung
22 Hp
Elektromotordrehmoment
250 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
367 Hp @ 5500-6100 rpm.
Leistung pro Liter
122.4 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
500 Nm @ 1600-4500 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
M 256
Hubraum
2999 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
92.4 mm
Verdichtungsverhältnis
10.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Twin-scroll turbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
8.5 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1865 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2600 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
735 kg
Kofferraumvolumen - minimal
540 l
Tankinhalt
66 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4935 mm
Breite
1852 mm
Breite einschließlich Spiegel
2065 mm
Höhe
1460 mm
Radstand
2939 mm
Spurweite vorne
1604 mm
Spurweite hinten
1608 mm
Überhang vorne
853 mm
Überhang hinten
1143 mm
Wendekreis
11.90 m
Böschungswinkel vorne
14.5°
Böschungswinkel hinten
11.8°
Rampen-/Überschlagwinkel
8.7°
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0604 🟢 Low
MERCEDES P0604 Internal Steuerung Modul Random Access Memory (RAM) Fehler
Diagnostic Guide
P0605 🟡 Medium
MERCEDES P0605 Internal Steuerung Modul Read Only Memory (ROM) Fehler
Diagnostic Guide
P0606 🔴 High
MERCEDES P0606 ECM/PCM Processor Fault
Diagnostic Guide
P0705 🚨 Critical
MERCEDES P0705 Getriebe Bereich Sensor Stromkreis Fehlfunktion (PRNDL Eingang)
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Lukas B.
Vor 13 Monaten
★★★★★
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
F
Finn Z.
Vor 3 Wochen
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
F
Finn B.
Vor 19 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der 7.9-8.3 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
M
Matteo T.
Vor 25 Monaten
★★★★☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die 367 Hp @ 5500-6100 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•

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