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Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2006 - 2009 Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC Sedan (382 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 382 Hp @ 6000 rpm.
Drehmoment 530 Nm @ 2800-4800 rpm.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 13.1 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W211, facelift 2006)
Modifikation (Motor)
E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC
Produktionsbeginn
2006 Jahr
Produktionsende
2009 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Eingeführt im Jahr 2006, bietet der Mercedes-Benz E-class (Generation E-class T-modell (S211, facelift 2006)) als Limousine die Spezifikation E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC. Der Antrieb liefert 382 Hp @ 6000 rpm. aus einem Hubraum von 5461 cm3. Das Modell verbraucht durchschnittlich 13.1 l/100 km auf 100 km und verfügt über einen Hinterradantrieb (RWD). Dank der Naturally aspirated engine-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 530 Nm @ 2800-4800 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 70 Hp/l.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC (2006 - 2009) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Im Kern verfügt das Fahrzeug über einen Motor mit 382 Hp @ 6000 rpm. Leistung. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 13.1 l/100 km die Standards seines Segments ein. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **132 Hp** lower power than AMG E 63 V8 (514 Hp) 7G-TRONIC. Dieses Modell delivers **+246 Hp** more power compared to its sibling E 200 CDI (136 Hp).
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC have? +
The Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC model is equipped with an engine producing 382 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC? +
This vehicle operates on a 13.1 l/100 km fuel system.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
15.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
10.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
13.1 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 60 mph
5.4 sec
Leistungsgewicht
4.6 kg/Hp, 216.8 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.3 kg/Nm, 300.8 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
382 Hp @ 6000 rpm.
Leistung pro Liter
70 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
530 Nm @ 2800-4800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Maximale Motordrehzahl
6500 rpm.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
M 273
Hubraum
5461 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
98 mm
Kolbenhub
90.5 mm
Verdichtungsverhältnis
10.7:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
8.5 l
Kühlmittel
11.3 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1762 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Tankinhalt
80 l
Abmessungen
Länge
4852 mm
Breite
1822 mm
Breite einschließlich Spiegel
2063 mm
Höhe
1483 mm
Radstand
2854 mm
Spurweite vorne
1557 mm
Spurweite hinten
1552 mm
Überhang vorne
865 mm
Überhang hinten
1133 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.27
Wendekreis
11.4 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator, Luftfederung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 330 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Ventilated discs, 300 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
Front wheel tires: 245/45 R17; 245/40 R18Rear wheel tires: 245/45 R17; 265/35 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
Front wheel rims: 8J x 17; 8.5J x 18Rear wheel rims: 8J x 17; 9J x 18
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0503 🚨 Critical
MERCEDES P0503 Vehicle Geschwindigkeit Sensor Intermittierend/Erratic/Hoch
Diagnostic Guide
P0505 🟡 Medium
MERCEDES P0505 Idle Steuerung System Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0506 🚨 Critical
MERCEDES P0506 Idle Steuerung System RPM Lower Than Expected
Diagnostic Guide
P0562 🚨 Critical
MERCEDES P0562 System Spannung Niedrig
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Elias 88
Vor 28 Wochen
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Der 13.1 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Materialqualität im Innenraum ist top. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Lukas 92
Vor 5 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 382 Hp @ 6000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
L
Luis 84
Vor 7 Monaten
★★★☆☆
Frisch vom Händler abgeholt! Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Materialqualität im Innenraum ist top. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•

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