Mercedes-Benz E 500 V8 (388 Hp) 7G-TRONIC
Allgemeine Informationen
| Leistung | 382 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 530 Nm @ 2800-4800 rpm. |
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert | 13.8 l/100 km |
| Marke |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modell |
E-class
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| Generation |
E-class (W211, facelift 2006)
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| Modifikation (Motor) |
E 550 V8 (382 Hp) 5G-TRONIC 4MATIC
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| Produktionsbeginn |
2006 Jahr
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| Produktionsende |
2009 Jahr
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| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
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| Karosserieform |
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
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| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
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| Türen |
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
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FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts |
15.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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|---|---|
| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts |
10.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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| Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert |
13.8 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
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| Kraftstoffart |
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
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| Beschleunigung 0 - 60 mph |
5.4 sec
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| Leistungsgewicht |
4.9 kg/Hp, 203.2 Hp/tonne
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| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
3.5 kg/Nm, 281.9 Nm/Tonne
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Motorspezifikationen
| Leistung |
382 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Leistung pro Liter |
70 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
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| Drehmoment |
530 Nm @ 2800-4800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
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| Maximale Motordrehzahl |
6500 rpm.
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| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
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| Motormodellcode |
M 273
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| Hubraum |
5461 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
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| Zylinderanzahl |
8
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
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| Motorkonfiguration |
V-Motor
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| Zylinderbohrung |
98 mm
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| Kolbenhub |
90.5 mm
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| Verdichtungsverhältnis |
10.7:1
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| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
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| Kraftstoffeinspritzsystem |
Mehrpunkteinspritzung
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| Motoraspiration |
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
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| Ventilsteuerung |
DOHC
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| Motorölkapazität |
8.5 l
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| Kühlmittel |
11.3 l
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Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1880 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
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|---|---|
| Tankinhalt |
80 l
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Abmessungen
| Länge |
4852 mm
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|---|---|
| Breite |
1822 mm
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| Breite einschließlich Spiegel |
2063 mm
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| Höhe |
1483 mm
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| Radstand |
2854 mm
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| Spurweite vorne |
1577 mm
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| Spurweite hinten |
1570 mm
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| Überhang vorne |
865 mm
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| Überhang hinten |
1133 mm
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| Luftwiderstandsbeiwert (cw) |
0.27
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| Wendekreis |
11.4 m
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Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt permanent die vier Räder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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|---|---|
| Antriebsrad |
Allradantrieb (4x4)
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
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| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
5 gears, automatic transmission G-TRONIC
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| Vorderradaufhängung |
Doppelquerlenker, Querstabilisator, Luftfederung
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
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| Vorderradbremsen |
Ventilated discs, 330 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Hinterradbremsen |
Ventilated discs, 300 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
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| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
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| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
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| Servolenkung |
Hydraulic Steering
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| Reifengröße |
245/45 R17; 245/40 R18
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
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| Felgengröße |
8J x 17; 8.5J x 18
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Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
L
Lukas X
Vor 10 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Die 382 Hp @ 6000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Felix K.
Vor 13 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der 13.8 l/100 km Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
J
Julian 88
Vor 23 Tagen
★★★★☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 382 Hp @ 6000 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
T
Tobias 92
Vor 12 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Sehr geräumiger Innenraum und praktischer Kofferraum. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
J
Jan K.
Vor 12 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Materialqualität im Innenraum ist top. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
L
Lukas S.
Vor 28 Tagen
★★★★☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
N
Noah T.
Vor 10 Tagen
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•