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Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2006 - 2009 Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC Sedan (292 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 292 Hp @ 6400 rpm.
Drehmoment 365 Nm @ 3000-5100 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 6.8 sec
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h, Electronically limited
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 8.7-9.2 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W211, facelift 2006)
Modifikation (Motor)
E 350 CGI (292 Hp) 7G-TRONIC
Produktionsbeginn
September, 2007 Jahr
Produktionsende
Dezember, 2008 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Der Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S211, facelift 2006) (E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC) ist ein Limousine, dessen Produktion im Jahr September, 2007 startete. Unter der Haube steckt ein 3498 cm3 Motor mit einer Leistung von 292 Hp @ 6400 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 250 km/h, Electronically limited und beschleunigt in 6.8 sec auf 100 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 8.7-9.2 l/100 km, gepaart mit einem Hinterradantrieb (RWD). Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 365 Nm @ 3000-5100 rpm. bereit.

Der Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC ist ein markantes Modell aus 2006 - 2009, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 292 Hp @ 6400 rpm. Aggregat. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 6.8 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 8.7-9.2 l/100 km die Standards seines Segments ein. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **222 Hp** lower power than AMG E 63 V8 (514 Hp) 7G-TRONIC, is **2.3 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell delivers **+156 Hp** more power compared to its sibling E 200 CDI (136 Hp), is **3.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC model is equipped with an engine producing 292 Hp @ 6400 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 8.7-9.2 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.8 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
13-13.5 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
6.3-6.7 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
8.7-9.2 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
6.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
6.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6.5 sec
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h, Electronically limited
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
5.8 kg/Hp, 172.8 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.6 kg/Nm, 216 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
292 Hp @ 6400 rpm.
Leistung pro Liter
83.5 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
365 Nm @ 3000-5100 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
M 272.985
Hubraum
3498 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
92.9 mm
Kolbenhub
86 mm
Verdichtungsverhältnis
12.2:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motoraspiration
Saugmotor
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
8 l
Kühlmittel
12 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1690 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2215 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
525 kg
Tankinhalt
80 l
Abmessungen
Länge
4856 mm
Breite
1822 mm
Höhe
1484 mm
Radstand
2854 mm
Spurweite vorne
1559 mm
Spurweite hinten
1552 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
225/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0601 🟢 Low
MERCEDES P0601 Internal Steuerung Modul Memory Prüfen Sum Fehler
Diagnostic Guide
P0603 🔴 High
MERCEDES P0603 Internal Steuerung Modul Keep Alive Memory (KAM) Fehler
Diagnostic Guide
P0604 🟢 Low
MERCEDES P0604 Internal Steuerung Modul Random Access Memory (RAM) Fehler
Diagnostic Guide
P0605 🟡 Medium
MERCEDES P0605 Internal Steuerung Modul Read Only Memory (ROM) Fehler
Diagnostic Guide
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E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
F
Finn M.
Vor 27 Wochen
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
B
Ben X
Vor 13 Monaten
★★★★★
Frisch vom Händler abgeholt! Der 8.7-9.2 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
J
Jan 88
Vor 15 Monaten
★★★☆☆
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 292 Hp @ 6400 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
L
Lukas A.
Vor 25 Tagen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der 8.7-9.2 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
P
Paul 92
Vor 14 Monaten
★★★★☆
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Die 292 Hp @ 6400 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Materialqualität im Innenraum ist top. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
J
Jan B.
Vor 15 Wochen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der 8.7-9.2 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•

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