Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2006 - 2009 Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC Sedan (211 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 211 Hp @ 3400 rpm.
Drehmoment 540 Nm @ 1600-2400 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7.2 sec
Höchstgeschwindigkeit 244 km/h
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W211, facelift 2006)
Modifikation (Motor)
E 300 BLUETEC V6 (211 Hp) 7G-TRONIC
Produktionsbeginn
2007 Jahr
Produktionsende
2009 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Der Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S211, facelift 2006) (E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC) ist ein Limousine, dessen Produktion im Jahr 2007 startete. Unter der Haube steckt ein 2987 cm3 Motor mit einer Leistung von 211 Hp @ 3400 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 244 km/h und beschleunigt in 7.2 sec auf 100 km/h. Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 6 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 540 Nm @ 1600-2400 rpm. bereit.

Eingeführt im Jahr 2006 - 2009, bringt der Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Technisch überzeugt das Modell Fahreransprüche mit seinem 211 Hp @ 3400 rpm. Aggregat. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 7.2 sec. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Mit zeitlosem Design bleibt diese Version laut CarWiki ein beliebtes Modell.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **303 Hp** lower power than AMG E 63 V8 (514 Hp) 7G-TRONIC, is **2.7 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell delivers **+75 Hp** more power compared to its sibling E 200 CDI (136 Hp), is **2.7 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC model is equipped with an engine producing 211 Hp @ 3400 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.2 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 244 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 280 V6 (231 Hp) 7G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
9.9-10.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
5.6-5.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
7.2-7.5 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
189-199 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.2 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
6.8 sec
Höchstgeschwindigkeit
244 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 4
Leistungsgewicht
7.9 kg/Hp, 127.1 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
3.1 kg/Nm, 325.3 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
211 Hp @ 3400 rpm.
Leistung pro Liter
70.6 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
540 Nm @ 1600-2400 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 642.940
Hubraum
2987 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
V-Motor
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
92 mm
Verdichtungsverhältnis
16.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
8.5 l
Kühlmittel
13 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1660 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2260 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
600 kg
Kofferraumvolumen - minimal
540 l
Tankinhalt
65 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1900 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4856 mm
Breite
1822 mm
Breite einschließlich Spiegel
2063 mm
Höhe
1484 mm
Radstand
2854 mm
Spurweite vorne
1559 mm
Spurweite hinten
1552 mm
Überhang vorne
869 mm
Überhang hinten
1133 mm
Wendekreis
11.4 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
225/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0706 🚨 Critical
MERCEDES P0706 Getriebe Bereich Sensor Stromkreis Bereich/Leistung
Diagnostic Guide
P0715 🔴 High
MERCEDES P0715 Eingang/Turbine Geschwindigkeit Sensor Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0720 🟢 Low
MERCEDES P0720 Ausgang Geschwindigkeit Sensor Stromkreis Fehlfunktion
Diagnostic Guide
P0722 🟢 Low
MERCEDES P0722 Ausgang Geschwindigkeit Sensor No Signal
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
F
Finn 95
Vor 11 Wochen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
F
Finn X
Vor 27 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
F
Finn K.
Vor 23 Wochen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Sitze sind extrem bequem. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
N
Noah X
Vor 16 Monaten
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
J
Julian X
Vor 26 Tagen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 211 Hp @ 3400 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★