Mercedes-Benz E 230 V6 (204 Hp) 7G-TRONIC
Allgemeine Informationen
| Leistung | 190 Hp @ 4000 rpm. |
|---|---|
| Drehmoment | 440 Nm @ 1400-2800 rpm. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 8.6 sec |
| Höchstgeschwindigkeit | 241 km/h |
| Marke |
Mercedes-Benz
|
|---|---|
| Modell |
E-class
|
| Generation |
E-class (W211, facelift 2006)
|
| Modifikation (Motor) |
E 280 CDI V6 (190 Hp)
|
| Produktionsbeginn |
2006 Jahr
|
| Produktionsende |
2009 Jahr
|
| Antriebsarchitektur |
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
|
| Karosserieform |
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
|
| Sitze |
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
|
| Türen |
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).
|
FAQ
Leistungsdaten
| Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ |
9.5-9.7 l/100 km
|
|---|---|
| Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ |
5.4-5.6 l/100 km
|
| Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ |
6.9-7.1 l/100 km
|
| CO2-Emissionen NEFZ |
183-189 g/km
|
| Kraftstoffart |
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
|
| Beschleunigung 0 - 100 km/h |
8.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
|
| Beschleunigung 0 - 62 mph |
8.6 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
|
| Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer) |
8.2 sec
|
| Höchstgeschwindigkeit |
241 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
|
| Abgasnorm |
Euro 4
|
| Leistungsgewicht |
8.6 kg/Hp, 115.9 Hp/tonne
|
| Gewicht-Drehmoment-Verhältnis |
3.7 kg/Nm, 268.3 Nm/Tonne
|
Motorspezifikationen
| Leistung |
190 Hp @ 4000 rpm.
|
|---|---|
| Leistung pro Liter |
63.6 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
|
| Drehmoment |
440 Nm @ 1400-2800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
|
| Motorlayout |
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
|
| Motormodellcode |
OM 642.920
|
| Hubraum |
2987 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
|
| Zylinderanzahl |
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
|
| Motorkonfiguration |
V-Motor
|
| Zylinderbohrung |
83 mm
|
| Kolbenhub |
92 mm
|
| Verdichtungsverhältnis |
17.7:1
|
| Ventile pro Zylinder |
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
|
| Kraftstoffeinspritzsystem |
Diesel Commonrail
|
| Motoraspiration |
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
|
| Ventilsteuerung |
DOHC
|
| Motorölkapazität |
8.5 l
|
| Kühlmittel |
13 l
|
| Motorsysteme |
Particulate filter
|
Raum, Volumen und Gewichte
| Leergewicht |
1640 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
|---|---|
| Zulässiges Gesamtgewicht |
2240 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
|
| Maximale Zuladung |
600 kg
|
| Kofferraumvolumen - minimal |
540 l
|
| Tankinhalt |
65 l
|
| Zulässige Anhängelast gebremst (12%) |
1900 kg
|
| Zulässige Anhängelast ungebremst |
750 kg
|
Abmessungen
| Länge |
4856 mm
|
|---|---|
| Breite |
1822 mm
|
| Breite einschließlich Spiegel |
2063 mm
|
| Höhe |
1484 mm
|
| Radstand |
2854 mm
|
| Spurweite vorne |
1559 mm
|
| Spurweite hinten |
1552 mm
|
| Überhang vorne |
869 mm
|
| Überhang hinten |
1133 mm
|
| Wendekreis |
11.4 m
|
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
| Antriebsarchitektur |
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
|
|---|---|
| Antriebsrad |
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
|
| Anzahl der Gänge und Getriebetyp |
6 Gänge, Schaltgetriebe
|
| Vorderradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Hinterradaufhängung |
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
|
| Vorderradbremsen |
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Hinterradbremsen |
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
|
| Assistenzsysteme |
ABS (Antiblockiersystem)
|
| Lenkungstyp |
Zahnstangenlenkung
|
| Servolenkung |
Hydraulic Steering
|
| Reifengröße |
225/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
|
| Felgengröße |
7.5J x 16
|
Häufige OBD2-Fehlercodes
Ähnliche Modelle
User Reviews
P
Paul M.
Vor 7 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Das Infotainment-System läuft flüssig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
T
Tobias 92
Vor 2 Wochen
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
L
Luis X
Vor 28 Wochen
★★★☆☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
J
Jan Z.
Vor 19 Monaten
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
E
Elias S.
Vor 28 Monaten
★★★★☆
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
F
Felix 92
Vor 6 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Die 190 Hp @ 4000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•