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Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 1996 - 1999 Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic Sedan (150 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 150 Hp @ 5000 rpm.
Drehmoment 280 Nm @ 1800-3600 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 10.4 sec
Höchstgeschwindigkeit 206 km/h
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W210)
Modifikation (Motor)
E 250 Turbodiesel (150 Hp)
Produktionsbeginn
Juli, 1997 Jahr
Produktionsende
Juli, 1999 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Eingeführt im Jahr July, 1997, bietet der Mercedes-Benz E-class (Generation E-class (W124)) als Limousine die Spezifikation E 250 D (113 Hp) Automatic. Der Antrieb liefert 150 Hp @ 5000 rpm. aus einem Hubraum von 2497 cm3. Damit beschleunigt er in 10.4 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 206 km/h. Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 280 Nm @ 1800-3600 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 60.1 Hp/l.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic (1996 - 1999) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 150 Hp @ 5000 rpm. leistet. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 10.4 sec. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **197 Hp** lower power than E 430 V8 (279 Hp) Automatic, is **4.2 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **204 Hp** lower power than AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic, is **4.7 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic have? +
The Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 5000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic? +
The Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.4 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 206 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic reliable? +
The Mercedes-Benz E 250 D (113 Hp) Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
10.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
6.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
8 l/100 km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
10.4 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
10.4 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
9.9 sec
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
9.9 kg/Hp, 101 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.3 kg/Nm, 188.6 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
150 Hp @ 5000 rpm.
Leistung pro Liter
60.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
280 Nm @ 1800-3600 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 605 D 25 LA / 605.962
Hubraum
2497 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
5
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
87 mm
Kolbenhub
84 mm
Verdichtungsverhältnis
22:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Precombustion chamber injection
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.5 l
Kühlmittel
8.5 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1485 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2060 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
575 kg
Tankinhalt
65 l
Abmessungen
Länge
4795 mm
Breite
1799 mm
Höhe
1418-1438 mm
Radstand
2833 mm
Spurweite vorne
1540-1542 mm
Spurweite hinten
1531-1536 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
5 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
205/65 R15; 215/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7J x 15; 7.5J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P2279 🟡 Medium
Einlass Air System Leck (M271/M272/M274)
Diagnostic Guide
P016B 🔴 High
Nockenwelle/Kurbelwelle Correlation Fault (OM651)
Diagnostic Guide
P0088 🔴 High
Kraftstoff Rail Druck Too Hoch (OM642 V6 Diesel)
Diagnostic Guide
B1000 🔴 High
Airbag Steuerung Modul Fault / Crash Data Stored
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Felix V.
Vor 7 Monaten
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
J
Julian 92
Vor 10 Monaten
★★★★☆
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
P
Paul V.
Vor 7 Tagen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Die Sitze sind extrem bequem. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Leon 92
Vor 17 Tagen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Die 150 Hp @ 5000 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•
F
Felix B.
Vor 19 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Das Infotainment-System läuft flüssig. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•

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