Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic

Allgemeine Informationen
Foto von 2000 - 2002 Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic Sedan (192 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 192 Hp @ 5300 rpm.
Drehmoment 270 Nm @ 2500-4800 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 9.5 sec
Höchstgeschwindigkeit 232 km/h
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert 9.6 l/100 km
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class (W210, facelift 1999)
Modifikation (Motor)
E 200 Kompressor (192 Hp)
Produktionsbeginn
Juli, 1999 Jahr
Produktionsende
Juni, 2000 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Sedan
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
4
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Als ein Limousine-Modell ist der Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S210) (E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic) seit July, 1999 auf dem Markt. Angetrieben von einem 1998 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 192 Hp @ 5300 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 232 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 9.5 sec gelingt. Mit seinem Hinterradantrieb (RWD) liegt der durchschnittliche kombinierte Verbrauch bei 9.6 l/100 km. Die spezifische Leistung von 96.1 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Bekannt für seine technischen Daten bleibt der Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic (2000 - 2002) eine beliebte Wahl für viele Fahrer. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 192 Hp @ 5300 rpm.. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei ca. 232 km/h. Auf langen Fahrten zeigt das Fahrzeug einen stetigen Charakter durch sein Handling. Bei der Analyse des Kraftstoffverbrauchs hält er mit durchschnittlich 9.6 l/100 km die Standards seines Segments ein. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic** im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **162 Hp** lower power than E 430 V8 (279 Hp) Automatic, is **3.6 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **23%** more fuel efficient. Dieses Modell has **162 Hp** lower power than AMG E 55 V8 (354 Hp) Automatic, is **3.8 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **21%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic have? +
The Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic model is equipped with an engine producing 192 Hp @ 5300 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic? +
This vehicle operates on a 9.6 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic? +
The Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.5 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 232 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 Kompressor (163 Hp) Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - innerorts
13.4 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - außerorts
7.3 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffverbrauch (Ökonomie) - kombiniert
9.6 l/100 km
Der Kraftstoffverbrauch gibt an, wie viel Kraftstoff das Auto im Schnitt auf 100 km benötigt. Niedrigere Werte bedeuten eine höhere Wirtschaftlichkeit.
Kraftstoffart
Benzin
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.5 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
9 sec
Höchstgeschwindigkeit
232 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Leistungsgewicht
8.2 kg/Hp, 121.5 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
5.9 kg/Nm, 170.9 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
192 Hp @ 5300 rpm.
Leistung pro Liter
96.1 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
270 Nm @ 2500-4800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
M 111 E 20 ML / 111.947
Hubraum
1998 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
89.9 mm
Kolbenhub
78.7 mm
Verdichtungsverhältnis
8.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkteinspritzung
Motoraspiration
Supercharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
5.5 l
Kühlmittel
8.5 l
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1580 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2080 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
500 kg
Tankinhalt
65 l
Abmessungen
Länge
4818 mm
Breite
1799 mm
Höhe
1440 mm
Radstand
2833 mm
Spurweite vorne
1534 mm
Spurweite hinten
1528 mm
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
215/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P219A 🟡 Medium
MERCEDES P219A Zylinderbank 1 Air-Kraftstoff Ratio Imbalance
Diagnostic Guide
P2181 🟡 Medium
MERCEDES P2181 Cooling System Leistung
Diagnostic Guide
P2096 🟡 Medium
MERCEDES P2096 Post Katalisator Kraftstoff Trim System Zu mager
Diagnostic Guide
P2015 🔴 High
MERCEDES P2015 Einlass Krümmer Runner Position Sensor Stromkreis Bereich
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
J
Jan 95
Vor 25 Wochen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Das Getriebe schaltet butterweich. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Finn K.
Vor 14 Monaten
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 192 Hp @ 5300 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
J
Julian M.
Vor 7 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der 9.6 l/100 km Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Infotainment-System läuft flüssig. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
F
Finn 88
Vor 8 Monaten
★★★★★
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Sehr direktes Ansprechverhalten auf der Autobahn. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
•
E
Elias 88
Vor 12 Tagen
★★★★★
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•
E
Elias S.
Vor 17 Wochen
★★★★☆
Habe endlich die Schlüssel bekommen. Die 192 Hp @ 5300 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrverhalten in Kurven ist sehr stabil. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Finn B.
Vor 27 Tagen
★★★★★
Nach der Probefahrt sofort bestellt. Der Motor reagiert direkt aufs Gas. Die Sitze sind extrem bequem. Bisher keine Reue, ein absolut treuer Begleiter.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★