Marken Vergleich VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2023 - Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC Station wagon (estate) (197 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 197 Hp @ 3600 rpm.
Drehmoment 440 Nm @ 1800-2800 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 7.9 sec
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class T-modell (S214)
Modifikation (Motor)
E 220d (197 Hp) Mild-Hybrid 9G-TRONIC
Produktionsbeginn
Juni, 2023 Jahr
Antriebsarchitektur
MHEV (Mild-Hybrid Elektro Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Der Mercedes-Benz E-class E-class (W214) (E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC) ist ein Station wagon (estate), dessen Produktion im Jahr June, 2023 startete. Unter der Haube steckt ein 1993 cm3 Motor mit einer Leistung von 197 Hp @ 3600 rpm.. Er erreicht eine maximale Geschwindigkeit von 230 km/h und beschleunigt in 7.9 sec auf 100 km/h. Technisch gesehen verfügt das Fahrzeug über eine vorne, längs eingebaut Motoranordnung mit 4 Zylindern. Das Triebwerk stellt ein Drehmoment von 440 Nm @ 1800-2800 rpm. bereit.

Der Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC ist ein markantes Modell aus 2023 -, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 197 Hp @ 3600 rpm. leistet. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 7.9 sec. Im Vergleich zu Konkurrenten setzt es Maßstäbe in Ergonomie und Fahrdynamik. In der Gesamtbewertung steht das technische Paket des Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC im Zeichen der Zufriedenheit.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **252 Hp** lower power than AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS, is **4 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **252 Hp** lower power than E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, is **3.8 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 197 Hp @ 3600 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.9 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 230 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 220d (197 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WLTP)
5-5.7 l/100 km
CO2-Emissionen (WLTP)
131-149 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
7.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
7.9 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
7.5 sec
Höchstgeschwindigkeit
230 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 6
Leistungsgewicht
9.3 kg/Hp, 107.1 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.2 kg/Nm, 239.1 Nm/Tonne
Technische Daten für Elektroautos und Hybride
Batteriespannung
48 V
Batterietechnologie
Lithium-ion (Li-Ion)
Elektromotorleistung
23 Hp
Elektromotordrehmoment
205 Nm
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Elektromotorposition
Zwischen Verbrennungsmotor und Getriebe
Verbrennungsmotorspezifikationen
Leistung
197 Hp @ 3600 rpm.
Leistung pro Liter
98.8 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
440 Nm @ 1800-2800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 654 M
Hubraum
1993 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Verdichtungsverhältnis
15.5:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Motorölkapazität
6 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1840 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2530 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
690 kg
Kofferraumvolumen - minimal
615 l
Kofferraumvolumen - maximal
1830 l
Tankinhalt
66 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
84 kg
Abmessungen
Länge
4949 mm
Breite
1880 mm
Breite einschließlich Spiegel
2065 mm
Höhe
1469 mm
Radstand
2961 mm
Spurweite vorne
1634 mm
Spurweite hinten
1651 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.26
Wendekreis
11.6 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Coil spring
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Elektrische Lenkung
Reifengröße
225/60 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 17 H2 ET30
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0088 🔴 High
Kraftstoff Rail Druck Too Hoch (OM642 V6 Diesel)
Diagnostic Guide
B1000 🔴 High
Airbag Steuerung Modul Fault / Crash Data Stored
Diagnostic Guide
C1102 🔴 High
ESP Steuerung Modul: Integrated Sensor Cluster Fault
Diagnostic Guide
P204F 🔴 High
AdBlue SCR Reductant System Leistung Fault
Diagnostic Guide
Ähnliche Modelle
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
T
Tobias B.
Vor 18 Monaten
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Das Getriebe schaltet butterweich. Das Infotainment-System läuft flüssig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
P
Paul S.
Vor 4 Tagen
★★★★★
Gibt es bekannte Probleme mit der Elektronik?
•
J
Jan 88
Vor 14 Monaten
★★★★★
Nach langer Recherche dafür entschieden. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. In dieser Preisklasse definitiv eine hervorragende Wahl.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★