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Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS

Allgemeine Informationen
Foto von 2011 - 2013 Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS Station wagon (estate) (170 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 170 Hp @ 3000-4200 rpm.
Drehmoment 400 Nm @ 1400-2800 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 8.8 sec
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class T-modell (S212)
Modifikation (Motor)
E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) Start & Stop
Produktionsbeginn
Februar, 2011 Jahr
Produktionsende
Januar, 2013 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Als ein Station wagon (estate)-Modell ist der Mercedes-Benz E-class E-class (W212) (E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS) seit February, 2011 auf dem Markt. Angetrieben von einem 2143 cm3 großen Verbrennungsmotor leistet das Fahrzeug 170 Hp @ 3000-4200 rpm.. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 220 km/h, während der Sprint von 0 auf 100 km/h in 8.8 sec gelingt. Die spezifische Leistung von 79.3 Hp/l unterstreicht die Effizienz des Aggregats. Die Kraft entfaltet sich über 4 Zylinder.

Eingeführt im Jahr 2011 - 2013, bringt der Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS Ingenieurskunst und Qualität in sein Segment. Der Motor erreicht in der Spitze eine Leistung von 170 Hp @ 3000-4200 rpm.. Sehr agil in der Beschleunigung, bewältigt diese Version den Sprint von 0-100 km/h in 8.8 sec. Das Modell bietet Balance und Komfort für den täglichen Gebrauch. Ob bei Leistung oder Effizienz, dieses Modell ist ein erfolgreiches Beispiel am Markt.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **355 Hp** lower power than AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT, is **4.4 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **355 Hp** lower power than E 500 BlueEFFICIENCY V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS, is **4.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS model is equipped with an engine producing 170 Hp @ 3000-4200 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
The Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.8 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 220 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) 7G-TRONIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
6.5-6.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
4.4-4.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
5.2-5.4 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
136-141 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
8.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
8.8 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.4 sec
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 5
Leistungsgewicht
10.4 kg/Hp, 96 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.4 kg/Nm, 226 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
170 Hp @ 3000-4200 rpm.
Leistung pro Liter
79.3 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
400 Nm @ 1400-2800 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 651.924
Hubraum
2143 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
4
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
83 mm
Kolbenhub
99 mm
Verdichtungsverhältnis
16.2:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
BiTurbo, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
6.5 l
Kühlmittel
9 l
Motorsysteme
Start-Stopp-System, Partikelfilter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1770 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2440 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
670 kg
Kofferraumvolumen - minimal
695 l
Kofferraumvolumen - maximal
1950 l
Tankinhalt
59 l
Maximale Dachlast
100 kg
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
1900 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Zulässige Stützlast
84 kg
Abmessungen
Länge
4895 mm
Breite
1854 mm
Breite einschließlich Spiegel
2071 mm
Höhe
1512 mm
Radstand
2874 mm
Spurweite vorne
1585 mm
Spurweite hinten
1604 mm
Überhang vorne
841 mm
Überhang hinten
1180 mm
Luftwiderstandsbeiwert (cw)
0.29
Wendekreis
11.25 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
6 Gänge, Schaltgetriebe
Vorderradaufhängung
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Ventilated discs, 295 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc, 300 mm
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
225/55 R16; 245/45 R17
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 16; 8J x 17
Häufige OBD2-Fehlercodes
P016B 🔴 High
Nockenwelle/Kurbelwelle Correlation Fault (OM651)
Diagnostic Guide
P0088 🔴 High
Kraftstoff Rail Druck Too Hoch (OM642 V6 Diesel)
Diagnostic Guide
B1000 🔴 High
Airbag Steuerung Modul Fault / Crash Data Stored
Diagnostic Guide
C1102 🔴 High
ESP Steuerung Modul: Integrated Sensor Cluster Fault
Diagnostic Guide
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Mercedes-Benz E-class
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User Reviews
P
Paul 95
Vor 7 Wochen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die Motorleistung hat meine Erwartungen übertroffen. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Übertrifft meine Erwartungen bei Weitem.
•
L
Lukas X
Vor 3 Tagen
★★★★★
Habe das Auto vor ein paar Monaten gekauft. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Das Infotainment-System läuft flüssig. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
L
Leon 90
Vor 19 Monaten
★★★☆☆
Wie hoch ist der tatsächliche Kraftstoffverbrauch?
•
M
Matteo M.
Vor 10 Monaten
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Sitze sind extrem bequem. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Leon K.
Vor 14 Wochen
★★★★☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 170 Hp @ 3000-4200 rpm. PS sind für den Alltag mehr als ausreichend. Das Außendesign wirkt modern und hochwertig. Wer überlegt, sollte unbedingt eine Probefahrt machen.
•
F
Felix 92
Vor 8 Wochen
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•
L
Leon S.
Vor 10 Monaten
★★★★☆
Wie hoch sind die realen Wartungskosten?
•

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