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Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC

Allgemeine Informationen
Foto von 2003 - 2005 Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC Station wagon (estate) (177 PS) - Technische Daten und Abmessungen
Leistung 177 Hp @ 4200 rpm.
Drehmoment 425 Nm @ 1800-2600 rpm.
Beschleunigung 0 - 100 km/h 9.3 sec
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Marke
Mercedes-Benz
Modell
E-class
Generation
E-class T-modell (S211)
Modifikation (Motor)
E 280 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC
Produktionsbeginn
Juni, 2004 Jahr
Produktionsende
Mai, 2005 Jahr
Antriebsarchitektur
Verbrennungsmotor
Die Antriebsarchitektur klassifiziert die Antriebsart des Fahrzeugs, wie Verbrennungsmotor, Elektroantrieb (BEV) oder Hybrid.
Karosserieform
Kombi (estate)
Der Karosserietyp beschreibt die Bauform und das Design des Fahrzeugs (z. B. Limousine, Steilheck, SUV oder Coupé).
Sitze
5
Die Sitzplatzanzahl gibt die maximale Personenkapazität an, die das Fahrzeug gleichzeitig sicher befördern darf.
Türen
5
Die Türanzahl gibt die Anzahl der Zugänge für Passagiere und Ladung an (z. B. 3-Türer, 5-Türer).

Mercedes-Benz E-class Review

Eingeführt im Jahr June, 2004, bietet der Mercedes-Benz E-class (Generation E-class (W211)) als Station wagon (estate) die Spezifikation E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC. Der Antrieb liefert 177 Hp @ 4200 rpm. aus einem Hubraum von 3222 cm3. Damit beschleunigt er in 9.3 sec von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Dank der Turbocharger, Intercooler-Aufladung leistet das Triebwerk ein Drehmoment von 425 Nm @ 1800-2600 rpm. für exzellenten Durchzug. Die Literleistung liegt bei 54.9 Hp/l.

Der Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC ist ein markantes Modell aus 2003 - 2005, das in der Automobilwelt für Aufsehen sorgt. Diese Version bietet einen robusten Antriebstrang, der insgesamt 177 Hp @ 4200 rpm. leistet. Bei den Leistungswerten erreicht das Auto 0 auf 100 km/h in 9.3 sec. Das Fahrzeug überzeugt sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn. Letztendlich bietet der Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC durch Design und Technik eine begehrenswerte Option.
📊 Modellvergleich AnalyseDieses Modell has **299 Hp** lower power than AMG E 55 (476 Hp) 5G-TRONIC, is **4.5 seconds** slower to 100 km/h. Dieses Modell has **129 Hp** lower power than E 500 (306 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC, is **2.8 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC model is equipped with an engine producing 177 Hp @ 4200 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.3 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 220 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 270 CDI (177 Hp) 5G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Leistungsdaten
Kraftstoffverbrauch (innerorts) NEFZ
10.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (außerorts) NEFZ
6.2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) NEFZ
7.6 l/100 km
CO2-Emissionen NEFZ
201 g/km
Kraftstoffart
Diesel
Die Kraftstoffart definiert die primäre Energiequelle für den Fahrzeugmotor (Benzin, Diesel, Strom, Flüssiggas etc.).
Beschleunigung 0 - 100 km/h
9.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 62 mph
9.3 sec
Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gibt an, wie schnell das Fahrzeug aus dem Stand beschleunigt. Sie ist ein Maß für Sportlichkeit und Agilität.
Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet vom Benutzer)
8.8 sec
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
Die Höchstgeschwindigkeit ist das maximale Tempo des Fahrzeugs, begrenzt durch Getriebeübersetzung, Leistung und Luftwiderstand.
Abgasnorm
Euro 4
Leistungsgewicht
10.2 kg/Hp, 98.1 Hp/tonne
Gewicht-Drehmoment-Verhältnis
4.2 kg/Nm, 235.5 Nm/Tonne
Motorspezifikationen
Leistung
177 Hp @ 4200 rpm.
Leistung pro Liter
54.9 Hp/l
Die Literleistung misst die Motorleistung im Verhältnis zum Hubraum. Ein höherer Wert deutet auf eine fortschrittliche Effizienz und Konstruktionsqualität hin.
Drehmoment
425 Nm @ 1800-2600 rpm.
Das Drehmoment ist die Rotationskraft des Motors, die die Durchzugskraft bestimmt. Ein hohes Drehmoment sorgt für ein agiles Beschleunigungsverhalten.
Motorlayout
Vorne, Längs
Die Motoranordnung definiert die Position und Ausrichtung des Motorblocks. Dies beeinflusst die Gewichtsverteilung, das Handling und das Platzangebot.
Motormodellcode
OM 648.961
Hubraum
3222 cm3
Der Hubraum beschreibt das Gesamtvolumen aller Zylinder des Motors. Er ist ein Indikator für die Größe und Leistungsentfaltung des Motors.
Zylinderanzahl
6
Die Zylinderanzahl beschreibt die Anzahl der Brennräume. Mehr Zylinder führen meist zu einem ruhigeren und vibrationsärmeren Lauf.
Motorkonfiguration
Inline
Zylinderbohrung
88 mm
Kolbenhub
88.3 mm
Verdichtungsverhältnis
18:1
Ventile pro Zylinder
4
Die Ventile pro Zylinder steuern den Gasaustausch im Zylinder. Mehr Ventile verbessern die Füllung bei hohen Drehzahlen und die Leistung.
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel Commonrail
Motoraspiration
Turbocharger, Intercooler
Die Aufladung beschreibt, wie Luft in die Zylinder gelangt, und unterscheidet Saugmotoren von Turbo- oder Kompressormotoren.
Ventilsteuerung
DOHC
Motorölkapazität
7.5 l
Motorsysteme
Particulate filter
Raum, Volumen und Gewichte
Leergewicht
1805 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Zulässiges Gesamtgewicht
2455 kg
Das Leergewicht ist ein entscheidender Parameter, der Kraftstoffverbrauch, Handling, Beschleunigung und Bremsweg beeinflusst.
Maximale Zuladung
650 kg
Kofferraumvolumen - minimal
690 l
Kofferraumvolumen - maximal
1950 l
Tankinhalt
80 l
Zulässige Anhängelast gebremst (12%)
2100 kg
Zulässige Anhängelast ungebremst
750 kg
Abmessungen
Länge
4847 mm
Breite
1822 mm
Höhe
1495 mm
Radstand
2854 mm
Spurweite vorne
1559 mm
Spurweite hinten
1552 mm
Wendekreis
11.44 m
Antriebsstrang, Bremsen und Aufhängung
Antriebsarchitektur
Der Verbrennungsmotor (ICE) treibt die Hinterräder des Fahrzeugs an.
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Antriebsrad
Hinterradantrieb
Der Antriebstyp bestimmt, welche Räder die Motorleistung erhalten. Dies beeinflusst Grip, Kurvenverhalten und Stabilität bei Nässe.
Anzahl der Gänge und Getriebetyp
5 gears, automatic transmission G-TRONIC
Vorderradaufhängung
Doppelquerlenker, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Hinterradaufhängung
Unabhängige Mehrlenkeraufhängung, Luftfederung, Querstabilisator
Das Federungssystem dämpft Straßenunebenheiten ab, um Fahrkomfort und stetigen Bodenkontakt der Reifen zu gewährleisten.
Vorderradbremsen
Belüftete Scheiben
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Hinterradbremsen
Disc
Das Bremssystem ist eine lebenswichtige Sicherheitskomponente, die Reibung nutzt, um das Fahrzeug zu verzögern oder zu stoppen.
Assistenzsysteme
ABS (Antiblockiersystem)
Lenkungstyp
Zahnstangenlenkung
Servolenkung
Hydraulic Steering
Reifengröße
225/55 R16
Die Reifengröße gibt Laufflächenbreite, Flankenhöhe und Felgendurchmesser an und bestimmt den Kompromiss aus Grip und Komfort.
Felgengröße
7.5J x 16
Häufige OBD2-Fehlercodes
P0012 🟡 Medium
MERCEDES P0012 A Nockenwelle Position Timing Over-Retarded
Diagnostic Guide
P0011 🟡 Medium
MERCEDES P0011 A Nockenwelle Position Timing Over-Advanced
Diagnostic Guide
P0010 🟡 Medium
MERCEDES P0010 A Nockenwelle Position Aktor Stromkreis
Diagnostic Guide
P2279 🟡 Medium
Einlass Air System Leck (M271/M272/M274)
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Finn Z.
Vor 16 Tagen
★★★★★
Habe letztes Jahr ein gebrauchtes Modell in gutem Zustand gekauft. Die 177 Hp @ 4200 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Das Fahrwerk schluckt Bodenwellen sehr komfortabel. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
F
Finn 92
Vor 9 Tagen
★★★★★
Fahre ihn jetzt seit 3 Monaten. Der N/A Verbrauch ist absolut in Ordnung. Die Geräuschdämmung ist hervorragend, auch bei hohem Tempo. Sehr zu empfehlen, man macht nichts falsch.
•
L
Leon 77
Vor 3 Wochen
★★★★★
Die perfekte Wahl für unsere Familie. Der N/A Verbrauch ist überraschend niedrig. Materialqualität im Innenraum ist top. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•
P
Paul B.
Vor 13 Tagen
★★★★☆
Hauptsächlich für den täglichen Weg zur Arbeit genutzt. Die 177 Hp @ 4200 rpm. PS fühlen sich kräftig an. Die Sitze sind extrem bequem. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist unschlagbar.
•

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